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石门十三品是怎么回事? |
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东汉明帝永平六年至九年 (63-66年)、为克服汉中七盘山的路障,官府下令凿石开路。当时,人们采用火烧水激法开路,形成全长13.6米 、可供车辆通行的隧道。石门隧道无斧凿痕迹,岩面修整平顺,内宽4.2米,可供两辆马车 (汉制一轨为1.5米)同时行驶。石门隧道与幼发拉底 河河底隧道、那不勒斯婆西勃洞隧道相比,是最早具备车辆通行条件的人工隧道。
为纪念石门隧道的开通,当时镇守汉中的郡守君下令,将石门隧道开通的过程以文字的形式刻于山崖之上,史称 《汉中太守都君开通褒 斜道碑》。此摩崖是汉代所刻已确定无疑,实物仍存于第一处摩崖。此后,又陆续增加了汉朝及南北朝时期的一些摩崖作品,人们将其中13件 作品精选出来,称之为“石门十三品”,又称为“汉魏十三品”。
石门十三品由汉刻八品、曹魏和北魏摩崖各一品、南宋刻隶书三品组成。这是研究汉隶的重要实物,在国际书法界和金石学界享有极高的声誉。清代书法名家罗秀书评价说:“其飘逸也,如凤舞晴空而其羽毛鲜丽。”
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