1974年1～4月，第一艘核潜艇继续进行检验性航行试验，试验证明，运行情况良好。至此，核潜艇可以交付部队使用了。

中央军委决定，中国第一艘核潜艇1974年8月1日交付海军使用。

交接仪式上，国防部副部长、海军司令员肖劲光宣读了中央军委命令:国产第一艘核动力鱼雷潜艇命名为“中国人民解放军海军长征1号艇”，编入海军序列。

六机部副部长刘放、海军副司令员高振家分别在交接书上签字。

核潜艇首艇第一任艇长杨玺从高振家手中接过军旗，然后庄重地把它插在了“长征1号”的塔状舰桥上。

这艘具有同年代世界先进水平的核潜艇此时此刻正静静地卧在军港里，全艇分为7个舱，指挥台围壳在二舱上面，潜望镜及各种天线升降都由这里伸出。远远看去，艇的外形像一条灰色的大鲸鱼。

面对眼前这激动人心的一幕，肖劲光司令员想起了令他终生难忘的一件事。

那是建国初期，他到甲午海战旧址刘公岛视察工作，可是偌大一个海军司令，却没有自己的军舰可以出海，只好租借渔民的渔船。渔民大为不解，问他:你是海军司令，怎么还要租借我们的船呢？这句话深深地印在了他的脑海里。

海军必须有自己的舰船，必须有现代化的舰船！今天，这一切不正在一步步地实现吗？看到这一切，肖劲光大将热泪盈眶，那双注视着“长征1号”的眼睛久久不能离去，那只行举手礼的大手久久不愿放下。

为了这一天的到来，多少科技工作者付出了心血，多少保障人员付出了艰苦细致的劳动。现在，建造者们都站在了长征1号面前，他们为自己的劳动成果而欣慰和自豪。

中国第一艘核潜艇研制成功并交付部队使用的情况报告到中国人民解放军的伟大缔造者之一的朱德委员长那里，他兴奋异常，欣然决定要到海上亲自检阅核潜艇。8月19日上午8时，朱委员长在海军肖劲光司令员陪同下，驱车来到码头，稳健地登上了我国自行研制的导弹驱逐舰，向大海深处驶去。上午10时航行到操演海区，朱委员长登上军舰指挥台，坐在中央的一张高脚椅上，开始检阅操演的潜艇。这是核潜艇交付部队使用后，第一次接受党和国家领导人的检阅。中国第一艘核潜艇驶到朱委员长面前，进行各种操作表演。它时而飞驶向前，时而倒车后退，运动自如，操作熟练。朱委员长高兴地问；“这艘艇完全是我们自己制造的吗？”肖劲光司令员自豪地回答:这就是我国自力更生制造的核潜艇，艇上所有设备，没有一件是进口的。朱委员长听后十分喜悦地鼓励道:海军现在有很大变化了，这是走自力更生这条路的结果，我们要继续走这条路，把海军建设推向前进。朱老总还高兴地挥笔题词:“增强革命团结，加速海军建设。”

中国第一艘反潜核潜艇研制成功后，又于1981年春研制成功第一艘导弹核潜艇，并于1983年8月加入海军的战斗序列。

中国拥有的核潜艇，其战斗能力如何，远航和深潜是检验核潜艇战斗能力的两个基本指标，也是在世界核潜艇大家庭中争得一席之地的重要指标。世界核潜艇家庭中，因各种事故沉没的潜艇已有113条之多，核潜艇也已经有了好几条，这些事故大多发生在长航和深潜中。中国的核潜艇研制成功后，要走的路还很长，全部自行研制建造的中国核潜艇，要向世人回答的问题还很多:核动力反应堆能不能经受反复无常的大洋的考验？海上最大自给力究竟有多大？深潜性能如何？深水之中武器性能如何？

为了真正检验中国核潜艇的战斗能力，1985年11月25日至1986年2月28，“长征号”核潜艇出海进行最大自持力考核试验，航程相当于绕地球赤道一周，长航时间超过了美国“海神”号，其中大部分时间为水下航行，最长一次水下连续航行25昼夜，经受了被称为“水下长征”的考验。

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