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慈禧太后爱大奔(图) |
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时间：2010-3-26 12:36:43 来源：香港文汇报
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我倒想，如果西方人造汽车的时候，把驾驶座认真地改造了，慈禧太后一高兴，国内引进个百儿八十辆应该没有什么问题。这样一来，具备世界第一人口的大清帝国，其巨大的市场潜质，就真的被挖掘出来啦！至于汽车制造商们，半夜里数钞票，不搞到手抽筋才怪呢。
慈禧太后不光爱汽车，据说还热爱改革。余世存编的《非常道》里有一段文字非常有趣：慈禧太后对身边的人说，“康有为要变法，为什么不来找我？”
只是，康有为当初如果去找太后，太后能和他谈得来吗？即使两个人谈得来，变法就真的能够成功吗？
历史，来不得假设。所以，慈禧太后的质疑也就变得一文不值了。
慈禧太后后来不坐汽车了，她身边的大臣们据说也对太后坐汽车耿耿于怀。
不过，他们仇视的恐怕不是汽车。否则，后来汽车在中国就没有办法普及了。你看，今天中国的汽车司机，不是仍然端坐在驾驶室里吗？─这些老爷和权贵们，仇视的是另外一种游戏规则。他们见不得别人和他们平起平坐，所以，看到驾驶室里的孙富岭，心里老大不受用。
时光如梭，假设他们能活到今天，没准在中国会建立两个网络，一个是“皇族网”，一个是“贱民网”了。在“皇族网”上，老爷们不断发布通知和训斥奴才的通告。至于“贱民网”，不断歌功颂德和拍马屁就是了。
好在，我们生活在2010年的中国。
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