旧上海在印象中留给我们的有它的繁华与沧桑，而今时光流转，旧上海风貌已逝，徘徊在上海街头却再也找不到那份熟悉的感觉。看着老照片，重新回到半个多世纪前的上海滩，穿梭在旧上海的里弄街头……

   1908年3月5日，上海第一条有轨电车路线正式通车营运，自静安寺始发至上海总会（今广东路外滩），贯穿东西，线路全程6.04公里，车厢分头等、二等两档，实行分段计价。1912年，南市电灯公司经理陆伯鸿等人为挽回中国主权，阻止外商侵越华界，并以繁荣南市为由，向上海县主管申请创建南市有轨电车，经市议事会讨论批准给予电车专营权。1913年2月，上海华商电车公司成立，旋既着手电车工程的筹建。整个工程建设、设备等均委托德国西门子公司办理，同年3月动工建设。是年8月11日，华商第一条有轨电车线路正式通车营业，从小东门至高昌庙，全长4.97公里。1913年11月华商电车公司与法商电车公司订立合同，在民国路（今人民路）自小东门至老西门各置路轨，互相通行。

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