攒够最后一戈比后，戈洛瓦特就拎着钱袋子，径直去了萨拉托夫飞机制造厂。家中已分文不剩。他出门时，妻子在抹眼泪，他却挥挥手：“没关系，我们熬得过去，前方更需要钱！”

　　他走进飞机厂厂长莱温的办公室，把钱袋子放在桌上，略带腼腆：“我从斯达汉诺夫农庄来，想为前线买架飞机。钱都带来了。”

　　莱温一愣，他接过集体捐赠的无数订单，来自个人的还是第一次。他一时不知如何是好，只得拨通了州委书记的电话。州委会也拿不定主意，迅速向莫斯科空军总参谋部求救。莫斯科马上回电：“空军委员会衷心感谢戈洛瓦特的爱国主义创举。请将钱存入国家银行，将收据复印件交给飞机制造厂的军代表。并拨出一架雅克—1，问问戈洛瓦特希望在机身上写些什么。”州委会如释重负，认为戈洛瓦特的行为值得在全国推广，就建议他给斯大林写信。信的内容经过官员的润色，最后还加上了爱国主义口号：“请将我们的积蓄捐出，用于购买飞机、坦克、大炮和其他新式武器。让我们的军人供给充足！后方与前线团结一心！”

　　斯大林迅速给戈洛瓦特回了电报：“戈洛瓦特，谢谢你对红军及其空军部队的关心。红军不会忘记你倾尽所有积蓄为我们制造战机，请接受我的致敬。约瑟夫·斯大林。”

　　“第一架飞机报废了，我得买第二架！”

　　戈洛瓦特在挑选飞机的同时提出了一个条件，即驾驶员必须是他的同乡。鲍里斯·叶廖明无疑是最符合条件的，他战前是萨拉托夫机械厂的车工。于是，他被司令从斯大林格勒保卫战前线紧急调回萨拉托夫，帮助戈洛瓦特挑飞机。

　　获得过苏联英雄称号的叶廖明在回忆录中写道，他领着戈洛瓦特进了车间，所有飞机都是一个模子出来的，看得戈洛瓦特眼花缭乱。戈洛瓦特最终跳上一架飞机，看到机舱里仪器众多，惊讶得合不拢嘴：“我就挑这架。”

　　按戈洛瓦特的要求，机身被喷上“斯达汉诺夫农庄戈洛瓦特献给斯大林格勒前线”的字样。

　　叶廖明乘坐戈洛瓦特挑选的飞机，战斗了两年多。飞机的外漆开始剥落，萨拉托夫飞机制造厂便将它纳入博物馆收藏。叶廖明在给戈洛瓦特的信中写道：“谢谢你的飞机，它经历了战争洗礼，如今可以光荣退役了……”

　　戈洛瓦特得知这一消息后，非常沮丧：“为什么会这样？战争尚未结束，飞机就报废了。我得买第二架飞机！”他又给斯大林写信，请求“用全家人辛勤劳动所得为红军购买最新式战斗机”，并希望“新飞机仍然交由叶廖明中尉驾驶”。

　　斯大林立即回复：“请接受我的敬意与红军的感激，谢谢你对我国空军的关心。约瑟夫·斯大林。”

　　戈洛瓦特买的第二架飞机是当时最新的战机雅克—3。叶廖明驾驶它一直战斗到卫国战争胜利。这两架飞机一共击落了23架敌机。

　　举国效仿表达爱国之心

　　捐献飞机后，戈洛瓦特一家人过着相当清苦的生活，天天清粥、白菜，经常是有上顿没下顿。一天，一架小飞机在他家上空盘旋数圈，扔下了几包东西。利季娅一打开，顿时心花怒放，原来是4件儿童大衣和几双小毡靴！

　　在戈洛瓦特的感召下，截至1943年4月，共有274位农民捐出了3650万卢布，这些钱都被用于生产飞机和坦克。戈洛瓦特的同乡谢利瓦诺娃捐出了30万、格鲁吉亚人巴沙鲁里捐出15万、乌兹别克人沙赫纳扎罗夫捐出27万、阿塞拜疆人苏莱曼诺夫捐出25万……

　　文艺界人士也被戈洛瓦特的真情所打动。著名作家肖洛霍夫将《静静的顿河》一书所获得的斯大林奖金尽数捐出，丘科夫斯基与阿·托尔斯泰各捐了一架飞机。米哈尔科夫等3名诗人集资建了一辆坦克，后来这辆坦克跟随苏军攻到柏林城下。雅克飞机的设计者雅科夫列夫也自掏腰包，以15万卢布买下了他自己设计的一架飞机。

　　孩子们同样表达了他们的心意。1943年5月，6岁的阿达写信给鄂木斯克的一家报纸，她父亲是名坦克兵，她希望所有儿童一齐为前线募捐坦克，并起名为“婴儿”。最后，报社一共收到了160886卢布，果真买下一辆T—60坦克。

　　战争期间，苏联人民共捐出现金170亿卢布（而当时的平均工资不过500—1000卢布）、白金13公斤、黄金131公斤、白银9519公斤、国家证券45亿卢布，总值约1180亿卢布。苏联红军用这些钱制造了2500架飞机，3万多辆坦克以及自行火炮、潜艇、装甲列车等装备。