外交工作具有一定的特殊性。文汇出版社新近出版的《一个历史性时刻》一书中披露了我国外交工作者在外工作中的一些细节，读来颇有意味。现摘登其中一节。

　　不久前，我随我国领导人访问法国。在里昂，因日程安排的疏漏，20多位工作人员和随行记者赴机场时，离专机起飞只剩1小时20分钟，而此时已是交通高峰期，在下榻饭店的门前，车辆几乎在爬行。接待单位赶紧叫来警方两辆摩托车开道。

　　两位骑摩托车的警察疾速赶来，在第一辆面包车前戛然停住。他们全副武装，头盔上装着对讲机，话筒冲着嘴。两人分头迅速清点车队车辆数量，并通过话筒商量他俩的分工。两位警察使劲一蹬脚踏，摩托车向前冲去，只见年纪大一点的警察（我们称他老警察）在前面钻到两道车流中间，左手作停车姿势，让左侧车辆停下来；再挥动右手让右侧车辆往边上让一让，不一会儿车流动了起来。我们的车队插了进去。

　　在拥挤的车流中，往前赶谈何容易！老警察只能这样一段一段地让车队往前走。另一位年纪轻一些的警察（我们称他年轻警察），则在后面保持车队的完整。

　　看着前面长长的车流，再看看手表，我们心急如焚。正当我们抱怨时，只见一直在后面“护航”的年轻警察窜到车队前面，从摩托车上站了起来，两脚甚至踮了起来。他一边大声吹哨子，一边对两侧的车辆发出指令，由于他跑在前面，两侧的车辆很快让出一些空间。由于他站得很高，能看到前面车流的空档，善于抓住“夹塞”的机会，见缝插针，车速加快了，车队司机的脸上也露出了一丝笑意。

　　离机场越来