外交工作具有一定的特殊性。文汇出版社新近出版的《一个历史性时刻》一书中披露了我国外交工作者在外工作中的一些细节,读来颇有意味。现摘登其中一节。
不久前,我随我国领导人访问法国。在里昂,因日程安排的疏漏,20多位工作人员和随行记者赴机场时,离专机起飞只剩1小时20分钟,而此时已是交通高峰期,在下榻饭店的门前,车辆几乎在爬行。接待单位赶紧叫来警方两辆摩托车开道。
两位骑摩托车的警察疾速赶来,在第一辆面包车前戛然停住。他们全副武装,头盔上装着对讲机,话筒冲着嘴。两人分头迅速清点车队车辆数量,并通过话筒商量他俩的分工。两位警察使劲一蹬脚踏,摩托车向前冲去,只见年纪大一点的警察(我们称他老警察)在前面钻到两道车流中间,左手作停车姿势,让左侧车辆停下来;再挥动右手让右侧车辆往边上让一让,不一会儿车流动了起来。我们的车队插了进去。
在拥挤的车流中,往前赶谈何容易!老警察只能这样一段一段地让车队往前走。另一位年纪轻一些的警察(我们称他年轻警察),则在后面保持车队的完整。
看着前面长长的车流,再看看手表,我们心急如焚。正当我们抱怨时,只见一直在后面“护航”的年轻警察窜到车队前面,从摩托车上站了起来,两脚甚至踮了起来。他一边大声吹哨子,一边对两侧的车辆发出指令,由于他跑在前面,两侧的车辆很快让出一些空间。由于他站得很高,能看到前面车流的空档,善于抓住“夹塞”的机会,见缝插针,车速加快了,车队司机的脸上也露出了一丝笑意。
离机场越来
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