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解放军四代机之争,主角是成飞而非沈飞

时间:2009-12-7 11:29:40  来源:西陆军事
机可以算作是SR71"黑鸟"。但是也是属于迎头。它的第一种隐身战斗机即F-117"夜莺"战斗机。也有人称他是轰炸机。而第二种则是B2隐身轰炸机。到了这个阶段可以算是美国空军真正第一代隐身战斗机。而后就是他的新一代即F22第四代隐身战斗机。他们都是毫无例外的采用了可隐蔽式内置武器系统。这主要都是为了达到最大隐身效果。
 
张绍忠将军说得对,如果没了隐身,那么所谓美制第四代战斗机也就是一个普通的第四代战斗机了。而导弹我们都是知道它至今为止还没有采用全隐身计划发展(国际上有实验板已经开始测试了。但是绝对要晚于F-22设计装备)。而美国战斗机设计能力应该至少不比中国落后吧?所以不知道怎么搞的怎么到了中国就成了"既可以隐身又有挂架"了?神!比他舅舅那会神!。
张将军介绍过,所谓超隐身就是从战斗机机头部分的一个扇形角度。大约F22在这个角度可以做到001.而其他地方也与一般隐身差不多。大约010-015之间。
 
中国究竟可以做什么样子的隐身第四代战斗机?
 
如果要做到在最短,最快时间内造出新的第四代战斗机看什么?那么就得看首先是成熟技术的应用。第四代战斗机解放军定义为"先进重型"。那么今天的歼10是"先进轻型"战斗机单发。也就是说第四代采用歼10现有空气动力设计外,加大了机体部分设计,可容纳2台发动机。歼10气动布局设计是相当合理的,完善。这已经得到了几乎全世界认可。但是歼10机身较短特别后部动力舱,不足以安置现有的AN31(大约超出20)。因此在新设计中它要势必加大机身长度设计。特别尾部动力舱,以适应可以安装大功率涡扇发动机。
 
气动布局上,中国以前海军主力战斗机是歼7而不是歼8,虽然歼8作战航程大于歼7.但是其"美妙的身段"使得他的中低空机动性能不足以满足海军当时要求。而歼7而是具有很好的中低空格斗缠绕能力。但是它大约满载半径只有400-500公里。大约是200多海里。但是那时候以"飞,潜,快"为主体的中国海军,这个半径也就足够了。
 
而现在海军航母计划又在呼之欲出,而俄罗斯两种设计的短途起降舰载机均告失落。一个落伍,一个胎死腹中。而选择大型SU27K,又难以在规定排水吨位增加最大数量。而同类国产战斗机都不适合直接上舰。因此如果设计中中国考虑到海军未来发展。那么势必要改进歼10进气布局。将其改为两侧。那么枭龙004设计的那种进气口,就是一个验证设计能力的佐证。
 
隐身能力,航空专家设计战斗机,我想绝不会向很多CG玩家那样,只为了爽而违背客观规律。因此要隐身就得是弹仓发射结构。那么如果是这样那个歼11B采用的"局部隐身"可以再搭载外部武器基础上做到"机头015"假如在深化,去掉搭载武器。增加涂层与更换材质。那么做到001机头部分绝非不可能。因此第四代如果是"隐身"战斗机那么它可以做到机头扇形"001-010"侧身部分可以做到至少小于015-020.基本上可以与美制F22战斗机类似水准!超出不敢说,至少接近。
 
动力系统。发动机公司年度表在08年展出过。大约在015-020才可能会出现国产第一款大功率涡扇发动机。(有些专家儿子们对此很不满意这个说法。他们总是希望借助祖先的名分来证实似乎已经出来了!但是你要知道第一个任务是你要使得歼10的心全国产!)。现在连直-9的WZ8C都有50%要反法国修理。。。。。
 
最大现实有2个可能,第一个就是直接购买苏制41发动机。俄罗斯既然敢拿到珠海,那么说明他们可以打算出手。第二个就是仿造31改进设计一款自己的矢量发动机。如果按照现在的公布周期来看,那么还是暂时可以安装一个31作为临时替代。至少目前中俄军备恢复性谈判中,还未谈到41.。因此验证机阶段也许跟歼10一样。安装一个不带矢量的发动机。但是也许尾部设计又会显得不那么合适了。因为要预留出余量。
 
至于雷达!现有最大可能就是直接引用中国产的中小型雷达。也可以使用蜘蛛雷达。或者引进俄罗斯SU35看家法宝"雪豹E"反隐身大功率相控阵雷达。但是如果空军考虑到发展问题即:节点网络式时代。那么也许雷达并不那么重要了。
 
舰载机需要航母有弹射器。而目前全世界只有一个国家可以制造弹射器,这就是美国。它的最好的弹射器要数C14了。而中国可能拿到的因该是法国使用过的C12B弹射器,大约可以弹射28吨以下战斗机。如果未来航母是弹射起飞。那么第四代要是打算上去,就不能满载超过28吨。而垂直起飞局限性就是作战半径段,载弹量少。当然啊啊,中国是仿造与制造大国。没看2012里面说"未来的诺亚除了中国人谁还造的出来?"。因此中国梦想板中肯定制造出30多吨的弹射器。与C14不相上下。一定"人定胜天吗!"。哈哈哈
 
如果是滑跑,那么歼14这么块头的,没有矢量发动机可见难度了。哦,中国人有钱,现在穷的就剩下钱了。所以可以造两个,海军版,空军版。这也符合"国际接轨"。

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