《从广岛驶出的末班车：幸存者回忆录》出版商美国亨利·霍尔特出版公司23日发表声明证实，书中一处关键部分事实系误传，将尽快改正错误。

这本书的作者查尔斯·佩莱格里诺上周说，他可能“上当受骗”，书中有关第二次世界大战末期美军广岛原子弹轰炸任务的部分叙述可能篡改了事实。

误传

《从广岛驶出的末班车：幸存者回忆录》今年1月由亨利·霍尔特出版公司出版。出版商先前透露，书中内容将揭开一次先前不为人知的秘密事件，因为这一事件，“小男孩”的威力降低，而这一事件也同时致死一名美国人，另有多人受核辐射。

《纽约时报》报道，这本书部分章节以及美军广岛轰炸任务的技术细节基于福科的回忆。84岁的福科2008年去世，他自称自己在出发前的最后一刻取代原飞行工程师詹姆斯·R·科利斯，登上“伊诺拉·盖伊”轰炸机的一架护航飞机参与美军广岛轰炸任务。

不过，二战幸存的机组人员告诉《纽约时报》记者，福科没有参与轰炸任务。科学家与历史学家也怀疑福科参与行动的说法。美国空军发言人伊恩·菲利普斯说，美军多份历史文件显示，科利斯作为飞行工程师参与了广岛任务。

科利斯家族提供证据证明科利斯参与了轰炸任务，包括一枚由美国前总统哈里·杜鲁门颁发给科利斯的奖章。科利斯的遗孀埃塞尔·科利斯说：“我们十分焦虑，幸好他（科利斯）已经不在了，他曾如此自豪（参与轰炸任务）。”

改错

亨利·霍尔特出版公司23日发表声明说，佩莱格里诺意识到自己的错误后，他“唯一关心的就是还原历史，换句话说，确认飞行工程师詹姆斯·R·科利斯是否搭乘‘伊诺拉·盖伊’号B-29轰炸机”。

1945年8月，第二次世界大战进入尾声。为敦促日本投降，美军当月6日用B－29型轰炸机“伊诺拉·盖伊”向日本广岛市投下一颗代号“小男孩”的原子弹。詹姆斯·R·科利斯担任“伊诺拉·盖伊”护航飞机飞行工程师。

亨利·霍尔特出版公司总裁斯蒂芬·鲁宾23日说，修改所致影响不会超过5页纸与1条注

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