1991年12月14日深夜,埃及渡轮“萨里姆快运”在红海里向萨法贾港驶来。舱外,海浪汹涌,狂风呼啸。月光十分微弱,以至于驾驶舱里昏黄无力的灯光照在时钟上,只让人依稀分辨得出是22点45分。船长哈桑一面小心翼翼地指挥客船前进,一面拿起无线话筒向萨法贾海港呼叫,请求岸上派领航员来。按照规定,任何船只进港,都必须由领航员上船引航。
“萨里姆快运”属于埃及一家私营航运公司。13日晚约20点它离开沙特阿拉伯吉达港。根据乘客名单,当时船上共有654人,其中船员78人。除了13名外国旅客,乘客都是埃及人。他们中多数人在沙特工作,或合约期满回国,或临时回国休假。他们在沙特辛苦数年,如今带着家眷及全部积蓄返回故土,准备开始新的生活。
按计划,“萨里姆快运”将先在萨法贾港停靠,让部分乘客上岸,然后再将其他旅客直送目的港苏伊士。
地处红海边的萨法贾港口基地,此时正等待着“萨里姆快运”的消息。由于风急浪高,这班客船误点了。听到哈桑船长要求引航的呼叫后,港口值班主任的第一句话是“真主保佑你平安”。此时,等在一边的领航员接过送话器和船长开起玩笑:“船长,你让我上船,有夜宵吃吗?”哈桑船长不无诙谐地回答:“早给你准备齐了……”谁知他的话还没说完,渡船就出事了。话筒里只断断续续地听到哈桑船长说,“……船触礁……船体倾斜
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