档案一:

“北京人头盖骨在阿波丸沉船”

情报的原始文件

美方情报透露，头盖骨在“阿波丸”号上

1982年，当时还是光明日报记者的李树喜第一次接触到“阿波丸”号事件，“当时第一次打捞‘阿波丸’号沉船工作进展到后期，由于种种困难，难以进行下去，打捞者找到我，想通过我反映这个情况。”李树喜说。没想到这次偶然的邂逅，就此让李树喜与“阿波丸”号和“头盖骨”结下了不解之缘。李树喜开始深入调查“阿波丸”号沉没和“头盖骨”失踪事件。

经过这么多年，很多线索早已淹没在烟波浩淼的档案文献之中。1996年，李树喜整理资料时，在七十年代美国方面提供的情报资料的中文译页原件中发现了从未见过的内容，资料透露：当年失踪的“北京人”头盖骨化石很可能就在沉没的“阿波丸”号上面。

这些情报资料是1972年，当时的美国总统尼克松访华时，送给中国的“特别礼物”。情报中还透露了“阿波丸”沉没的具体位置以及所装载的巨额物资，包括40吨黄金、12吨白金、40箱左右的珠宝和文物、3000吨锡锭、3000吨橡胶……

打捞实物证明情报准确性

1977年，按照美国提供的资料，我国对“阿波丸”号进行了第一次打捞，历经三年，果然打捞出3000吨锡锭，当年卖得5600万美元。而且打捞过程中还发现了伪满洲国的内阁总理大臣郑孝胥去世后留给后人的圆砚。“这就为‘头盖骨’在‘阿波丸’上提供了有力的旁证。”李树喜对记者说。

因为有人提出过反对意见，认为从1941年底“头盖骨”丢失到1945年4月阿波丸号沉没，历经了三年半的时间，“头盖骨”不可能从中国的北方跑到南方去。郑孝胥1938年死于长春，他的圆砚原本存于东北，七八年后，居然就在“阿波丸”号沉船中发现了。这些打捞出来的实物，让李树喜相信美方情报的真实性：失踪多年的“头盖骨”很可能就在“阿波丸”上。

“北京人头盖骨失踪这么多年，线索越来越少，而且很多信息都被证明是错误的，在这种情况下，任何一个线索都是非常宝贵的。这个线索是见诸文字可以查证的，非常宝贵。”李树喜说。

档案二:

1941年中美双方就转移头盖骨

事件来往协商的文件

转移过程中头盖骨失踪

1941年，“头盖骨”失踪前，一直存放在北平协和医学院，战争爆发后，关于“头盖骨”的运转保管问题一直众说纷纭。此次李树喜公布的国民政府相关档案材料―――二八（16）号全宗134号卷及三七五全宗846号卷，清晰再现了“头盖骨”保藏、转移和丢失的各个环节。

胡承志当年所写头盖骨遗失报告■摄影 本报记者曲立岩

1940年12月26日，日军占领了北平，美日战事一触即发。“头盖骨”若继续留在北平很不安全，当时身在重庆的中央地质调查所副所长尹赞勋致信给中央地质调查所技正研究员，时在北平的新生代研究室副主任裴文中，述说险恶形势和对北京人头盖骨化石保存的担忧，并提出托美国友人运往美国学术机关暂存。

国民党中央行政秘书长翁文灏也开始积极协调将“头盖骨”运送至纽约自然历史博物馆暂存。1941年1月10日，翁文灏和尹赞勋致信给协和医学院院长胡顿、新生代研究室名誉主任魏敦瑞，“鉴于美日关系日趋紧张，美国正与中国站在一条战线共同抗日，我们不得不考虑在北平新生代研究室的科学标本安全问题。……我们准备同意将它们用船运往美国，委托某个学术研究机关在中国抗战期间替我们暂为保管。”

同时，翁文灏还直接写信给美驻华大使詹森阐明自己希望转移“头盖骨”的意思。但是，根据先前达成的协议，得到洛克菲勒基金会资助的周口店发掘工作，其发掘出的实物必须留在中国，不得出口。美国方面婉言拒绝。

胡顿在给翁文灏的回信中写道：“企图将这批化石转移出北京是不切实际的想法。将它们运出中国或日本占领区很易遭到被没收的危险。”考虑到“头盖骨”的安全，胡顿和魏敦瑞都认为不要转移和无法转移。最好放在保险柜再将保险柜放入学校地下室的保险库。

翁文灏等中方人员的努力依然没有停止，他们一再申请，美方官员和科学家一再婉拒，往来切磋数月时间。1941年11月，经翁文灏的一再协调，最后又经过蒋介石点头，重庆国民党政府才明确表态，允诺“头盖骨”出境。在翁文灏的一再恳请和调停下，美国方面终于同意了头盖骨由领事馆安排、由美国人带出中国，暂存纽约的美国自然历史博物馆。

据李树喜公布的档案资料记载，“头盖骨”转移行动按计划开始，由美国海军陆战队护卫，乘北平到秦皇岛的专列到达秦皇岛港，在那里登船，船名“哈德逊总统号”，预定12月8日抵秦皇岛。8日上午，列车抵达秦皇岛。此时，日本对珍珠港的空袭已经开始，随即，驻在秦皇岛山海关一带的日军突然行动袭击美军，美海军陆战队的列车和军事人员包括美在秦皇岛的霍尔姆斯兵营的人员顷刻成为日军的俘虏，包括“北京人”在在内的物资和行李当然成为日军的战利品，从此不见踪影，至今64年……

头盖骨落入日本人之手

那么从1941年头盖骨丢失之后到1945年“阿波丸”号沉没这段时间，头盖骨究竟在什么地方呢？李树喜认为，从情理分析和根据绝大多数人的判断，头盖骨是落在日本人手上了，但是具体在哪个人手上，保存在什么地方，至今仍然是个谜。

日本一直对头盖骨保有浓厚的兴趣，1937年，七七事变后，日本东京大学教授常谷部言人和助教高景东二曾经来到北平，希望能参与头盖骨的研究工作，当时并没有获得同意。

头盖骨失踪后，日本人当时也在北平和天津到处搜索，他们宣称到了协和医院，头盖骨已经不见踪影，见到的只是模型，甚至把裴文中也抓了起来，到1942年年初的时候，突然一天日本停止了搜索行动，把裴老也放了出来，还声称以后要和裴老合作搞研究。“为什么日本人一开始也是大造舆论寻找头盖骨，可找了几个月就不找了，把裴老也放了？当时只有一个可能头盖骨已经落到了日本人手里。”李树喜说。

在裴文中的一份报告中也提到：“（民国）三十四年十一月十四日，中央社东京专电：‘盟军最高总部称：前为日军窃夺并运至东京之北京人骨骼现已发现。’（民国）三十五年一月一日，北平英文时事新闻载有路透社电：‘东京帝国大学已将此无价之骨骼标本运赴盟军总部。’”

翁文灏与詹森的往来信件

档案三:

胡承志老人和裴文中先生当年亲

笔所写的“遗失报告”

头盖骨被层层包裹装箱

裴文中，1929年12月2日发现了第一个“北京人”头盖骨。胡承志，1941年12月，他负责给“北京人”头盖骨装箱，是最后一个看到、摸到“北京人”头盖骨的中国人。裴文中已经去世，现在年逾八十的胡承志老人对于“北京人”头盖骨的丢失仍然无法释怀，不愿接受任何媒体关于头盖骨遗失事件的询问。

李树喜说，这两位老人以前也曾回忆过头盖骨的有关事项，但是从来没有提到，或者有意回避了他们曾经就头盖骨遗失写过文字报告。今年二月，我们已经在相关历史档案馆查找到了胡承志当年写的遗失报告，那是老人家的亲笔所写———一份连当事人都已忘怀的珍贵文件。

头盖骨装箱经过胡承志在报告中有详细描述：“在珍珠港事变前，十八日至廿一日之间（余已忘其确期，此日期为十二月八日协和医学院被日人占据时，推忆者，不致错误），博文先生匆匆至余处，嘱速将北京人装好，要在极秘密之下送至彼办公室。余当时将早经备妥之木箱二只拿出应用，并将房门锁住后装箱。该二木箱均为白木箱，一为四十八寸长、十一寸高、廿二寸宽，一为四十五寸长、十一寸高、二十寸宽。至装箱之情形，颇为华贵。先将骨骼用擦显微镜头用之细绵纸包好，再用软纸包着，然后再裹以洁白医用吸水棉花后，用粉莲纸包上，然后再用医用细纱布多层包在外面，装入小箱，再用吸水棉花填满，小木箱内周围六面有具有弹性之-瓦垅纸数层包好，一一装入大箱内，用木丝填装。至于牙齿之类之小骨骼，具有相似装手饰之小纸匣，上面有玻璃，内填棉花，于玻璃上有红边的标志号码，以及牙齿属何部位，皆详明。两木箱装好后，即书CadⅠ和CadⅡ。大箱为一号，小箱为二号。旋即派工友用车亲自押送至博文先生办公室，当面交彼。彼即立刻将两箱送到‘F’楼下四号之保险室，过夜后即送至美大使馆。”胡承志万万没有想到这次竟然是他最后一次见到头盖骨。

日本人北平搜寻头盖骨下落

裴文中先生当初是不主张转移“北京人”的。当中美双方达成一致后，裴文中也认同这一方案。作为北京人的发现者和保管、丢失事件的重要知情人，裴文中先生当时也写有一份详细报告，李树喜公布了这一报告的打印稿。

“十二月中旬，日本在协和医院占领负责人田冈大尉，约裴氏小酌，并说明保险柜中所存全系石膏模型，追问标本保存地点。三十一年八月下旬，长谷部言人及高井冬二复来平组织周口店调查所，继续开掘，迫裴氏参加，并追问标本下落。裴氏以迄未经手为答。长谷部等在平居留约月余，以无结果返日。同时，北平日文报纸及‘朝日’、‘大阪新闻’均发表新闻一则，即长谷部言人发见协和铁柜所存标本全系模型，依合同所载，该项标本不得携出国外，有美人不顾信义，全部窃去之语。”

从裴文中的报告不难发现，在1941年珍珠港事件之后，日军在协和医学院搜寻以及询问有关当事人都没有得到头盖骨的下落，头盖骨在转移过程中失踪了。

据李树喜透露，目前他正在致力促成“阿波丸”号的再次打捞，有民间打捞人士正在积极筹备这个事情，将采取民间投资、自担风险、国家批准、政策分成的形式。“阿波丸”号打捞工作前期要投入资金5000万到一个亿，打捞工作已经进入实际操作阶段。

“阿波丸”号曾被日本军方誉为“不沉之舰

1977年打捞“阿波丸”号行动确定的勘测区域

阿波丸号

据史料记载，阿波丸号是一艘建造于20世纪40年代的日本远洋油轮，船长154.9米，宽20.2米，深12.6米，总吨位11249.4吨，被日本军队征用后，先后6次往返于日本———新加坡航线，为陆军运送给养。1945年3月28日，阿波丸号在新加坡装载了从东南亚一带撤退的大批日本人驶向日本。4月1日午夜时分，该船行至中国福建省牛山岛以东海域，被正在该海域巡航的美军潜水舰“皇后鱼号”发现，遭到数枚鱼雷袭击，3分钟后迅速沉没。除1人外，2009名乘客、船员以及船上装载的40吨黄金、12吨白金、40箱左右的珠宝和文物、3000吨锡锭、3000吨橡胶以及数千吨大米，全部沉入海底