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【历史钩沉】明代陈诚出使西域 |
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天山网讯 在明代的东西交通史上，郑和七下西洋，至今为人们所津津乐道；而陈诚五次出使西域，则不被重视，受到冷落。其实，蒙元至明初的丝绸古道上仍不减汉唐气象。明初崛起于撒马儿罕（今乌兹别克斯坦东南部）的帖木儿自称是成吉思汗的继承者，在洪武年间，虽向朱元璋称臣纳贡，但更扣留明朝使者达十年之久。永乐三年（１４０５年）率兵二十万，拟东侵明朝，途中病死罢兵。其子沙哈鲁继位（驻哈烈，今阿富汗西北部之赫拉特），奉行友好的外交方针。雄才大略的明永乐帝朱棣不失时机地积极应对，决定挑选英才出使西域，继承和发扬张骞所建树的光辉功业，陈诚荣膺其选。
陈诚（１３６５—１４５７年），字子鲁，号竹山，吉州吉水（今江西吉水）人，洪武二十七年（１３９４年）中进士，授行人。北平求贤，山东蠲租，安南谕夷，皆能不辱使命。永乐初以吏部主事升任员外郎。屡次奉命，或随中官李达、鲁安或与助手李暹等出使西域，功绩卓著，升迁为广东布政司右参政。朱棣之子朱高炽即位后，宣布“停止四夷差使”，明初东西交通的黄金时代从此结束。陈诚被解职，退休回乡，优游林下三十余年，以九十三岁高龄卒于家，有《竹山文集》传世。其五次出使西域的经历：
第一次是１３９６年（洪武二十九年三月至九月），奉明太祖朱元璋之命，出使撒里畏兀儿（今甘肃、青海、新疆交界一带），重建安定等卫，稳定了西部局势。
第二次是１４１３年（永乐十一年九月）至１４１５年（永乐十三年十月），护送帖木儿帝国的使臣返回哈烈、撒马儿罕等地，并赏赐沿途西域诸地。
第三次是１
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