内河的先例,国家对民用潜水艇的管理也没有相关细则,因此不批准其下水。水中观光桥10年内还无法实现
修造“阿基米德桥”,也许是目前仍在进行的最有可能继续的旅游开发方式了。阿基米德桥即“水中悬浮隧道”,一般由浮在水中一定深度的管状结构、锚固在水下的锚缆杆装置及与两岸相连的构筑物组成,如果建成,游客可通过此隧道步入水底,通过两旁的玻璃幕墙,近距离欣赏古城的风采。这也是对古城伤害最小的游览方式。2003年7月,中科院力学研究所与淳安县提出了建造阿基米德桥的设想,双方签订了合作意向书。淳安县千岛湖风景旅游局副局长徐香枝告诉记者,“阿基米德桥”的建设是一个世界性的难题,全世界至今尚无建成的事例。虽然淳安县对 “阿基米德桥”的研发有一些投入,但对究竟何时能真正建成并无明确时间表,“10年之内几乎没有任何可能。”
徐香枝表示,从我国此前对一些古墓葬的发掘来看,一些珍贵文物一旦离开了长期保存的那个环境,立即就会腐烂甚至化为尘埃。“就在‘狮城’,此前潜水员打捞起来的一些木雕,现在早已面目全非。既然技术还不成熟,对古城最好的保护,也许就是让它继续在水下沉睡,直到一切条件成熟的那天。不过,我们打算通过等比例复原模型、播放立体电影等方式,向游客介绍‘狮城’辉煌的历史,这样也算对得起老祖宗了!”
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