根据地形地貌及环境考察，当时雍城西北高，东南低，加之从北山一带的水流通过白起河及其支流穿城而过，使当时的雍城成为水上城市，此次从城址内多处相关遗存中界定出属于秦雍城时期的道路遗迹，其走向与布局往往受到了河流的制约。
  
      尽管目前对雍城城址内道路系统所进行的考古工作项目系初期阶段，所完成的工作总量有限，但已发现了非常重要的线索，尤其对秦雍城时期道路遗迹的确认则为下一步开展全面有序工作提供了明晰的指向和参照。

      道路与排水系统在中国古代[注: 中国古代 中国古代中国古代是指先秦至1840年鸦片战争的历史-zhongguogudai]都城中有着非常重要的意义，它是一座城市必不可或缺的重要构成，明确了道路与排水系统，对于搞清整个城市布局至关重要。雍城的布局在春秋战国时期[注: 战国时期（前475年，一说前403年～前221年），或称战国时代，简称战国，是历史上秦统一中国前属于东周的一段历史时期。]列国都城中具有典型意义。根据“十二五”秦雍城大遗址保护考古工作总体规划，对道路与排水系统的全面考古工作已列入首选课题。(雍城考古队 田亚岐  耿庆刚  景宏伟  张 成)

（《中国文物报》2011年12月16日4版）

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