纽约市长是美国城管的敌人

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纽约市长是美国城管的敌人

市很有价值的资源。

    什么是“很有价值的资源”？可以“提高人民生活品质”的资源就是“很有价值的资源”。无疑的，以“严重影响公共交通”为由取缔“占道经营”，将使一部分“新移民”、“小生意业者”的生存权利受到可想而知的损害。那么，难道交通通畅就不重要吗？交通通畅不也同样关系到人民的“生活品质”吗？但两害相权取其轻，两利相权取其大，“生存权利”在任何时候都应是第一位的。

    “人行道摊位修正法案”从提出到通过再到被市长否决，从中还可看见对“程序”的尊重，以及对划清公权与私权界限时的小心翼翼。可以推想，纽约市交通局是这个法案的始作俑者，其目的当然是出于管理的方便，但显然，即使是以“公共交通”的名义，交通局也并不敢越雷池一步———它必须通过议会才能争得这份权力。所幸在最后一个环节，市长在城市管理与人民生活品质之间，选择了后者———事实他也别无选择，即使是从政绩考虑，人民生活品质也理应居于“城市形象”之上。

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