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    进入太空的飞机

    1968年8月的一天,美国宇航局负责载人航天事务的助理局长米勒向新闻界透露了一个消息:美国航天活动的下一个冲刺,是要研制一种经济的、能在地球和太空间往返飞行的运载器。由于普通的飞机只能在地球表面的大气层中飞行,而这种新的飞行器却可以飞离地球,在茫茫太空中航行,所以米勒称它为“航天飞机”以区别于普通飞机。

      1981年4月12日,是人类第一架航天飞机——美国的“哥伦比亚号”首航的日子。这天,美国的肯尼迪宇航中心39号发射台上,矗立着乳白色的“哥伦比亚号”。之所以称为“矗立”,是因为这架飞机并不是水平停放的,而是尾部朝下垂直挺立的。

     

      “哥伦比亚号”由3部分组成:两个对称细长的固体助推火箭,一个巨大楔形的燃料外贮箱以及和民航飞机差不多外形的轨道器。轨道器也就是我们通常说的航天飞机,看上去像一架带有三角机翼的大型客机,它的尾部装有3台推力巨大的主发动机。外贮箱附在轨道器肚子下,起飞时装了700吨燃料,供给主发动机使用。两个附在外贮箱两侧的固体助推火箭用完后可以回收,再次使用。

      地面指挥中心下达了“点火”的指令。随着一阵突发的轰鸣声,“哥伦比亚号”尾部喷出一团火红的烟雾,冲上蓝天。从两个固体助推火箭尾部喷出的桔*火舌足有180米长,60米宽,将蔚蓝色的天空映得五彩斑斓。数十秒钟后,“哥伦比亚号”就化作了天幕上的一个亮点。看着这渐渐消去的亮点,人们不由想起了他的哥哥“企业号”。

      严格说来,

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