在安顺场大渡河边，矗立着一座“红军渡”纪念碑。纪念碑旁，陈列着一条红军渡船。这条船就是当年红军17勇士乘坐的第一条渡船，红军勇士就是靠的这条船成功强渡大渡河。

　　这是大渡河上第一船！小小木船曾经载着红军的使命，曾经载着红军的希望，曾经载着中国革命的前程。多么值得千古传世的小木船！71年风雨过去，这条小木船还是当年的模样，长久地陈放在这里，人们参观它，人们敬仰它。小小木船呵，你有多少传奇的故事，你有多少次出现在当年红军勇士的梦中，其实你何曾想到自己会有这种历史的荣幸呢！

　　当我们登上这条红军渡船时，感受到一种神圣，体会到一种自豪，获得了一种精神！因为这是当年红军17勇士乘过的渡船，这是把红军长征送往胜利航程的渡船。我们坐在船上，有说不出的情感在心中奔放，好像当年红军17勇士一样乘着渡船在大渡河上强渡，在枪雨中呼啸，在礁石间穿行，在波谷中腾跃，在漩涡里颠簸，在浪涛上搏斗，在雨雾中急驶。

　　在红军渡船上，当年的船工帅士高的外孙、安顺乡安顺村民兵连长汪继红告诉我们，外公帅士高是红军渡船的划桨船工，是他的外公和7名船工一起划着第一条木船把红军17勇士送过大渡河。想当年，红军究竟是怎样夺取了第一条渡船的呢？这只渡船又为什么会留在南岸？相传已久的说法是，守军有一个营长，岳丈家在南岸安顺场，这天晚上乘船回安顺场住，正在与其娇妻酣睡之际，遭到突然来到的红军的袭击，那只船就这样被截获了。也就在1935年5月25日，红一团开始强渡大渡河。战前团首长对部队进行了*动员，说明这次渡河，关系全军成败，一定要战胜一切困难，完成任务，为红军打开一条通向胜利的道路。上午7时，第二连连长熊尚林率领17名勇士组成的