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再探隋炀帝开凿运河之因 |
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京杭大运河保护与申遗考察活动已经启动了。考察团已对京杭大运河沿线的北京、天津、河北、山东、江苏、浙江等地进行调查研究，是大运河历史上规模较大的一次全程考察。
由此引发了对开凿大运河原因的议论，有“贪恋江都美景”之说，有“搜括江南财富”之说，有“耀兵江南、挖掉王气”之说，有“攻打高丽”之说。
大运河是世界上开凿时间最早、流程最长的人工运河。其部分段落始建于春秋时期，至隋炀帝时全线开凿贯通，经唐宋时期的发展，最终在元代形成现在的规模，明清两代又有不同规模的改造和整修。
对于隋炀帝开凿运河的动机，自古及今，见仁见智，多所争论。
也许是“旅游热”之效应，有不少帖子认定“开凿大运河是隋炀帝贪恋江都美景之果”。将“想游玩江都”视作隋炀帝开凿运河的惟一动机，那是失之偏颇的。但是，隋炀帝开凿南北大运河毕竟是有其个人欲望的。张昆河在评论隋炀帝开运河时说：“按理言之，实皆有利于国家民生，然出于君王游幸之意，且操之过急，民力疲弊，遂为亡国之虐政矣！”（《禹贡》７卷１２３合期）说隋炀帝贪恋江都之美景，这是事实。当年，隋文帝因为晋王杨广有平陈之威望，将他从并州总管调往扬州，任扬州总管，镇江都。杨广在江都的时间不算短，从开皇十年（公元５９０年）任扬州总管开始，直到开皇二十年（公元600年）他被立为皇太子后，才离开江都，前后有十一年之久。当时的江都郡，是个繁荣富庶、人才荟萃的历史文化名城之一，曾享有“天下第一”的盛名。洪迈《容斋随笔》》卷９《唐扬州之盛》曾说扬州“商贾如织，故谚称''''扬一益二''''，谓天下之盛，扬为一而蜀次之也”。诗人杜荀鹤《送蜀客游维扬》诗中说：“见说西川景物繁，维扬景物胜西川。”可
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