1931年“九·一八”事变后，日本军方开始利用战争推动移民进程。1936年8月，向中国东北移民被日本广田弘毅内阁正式确定为日本“七大国策”之一。他提出了比后藤更为庞大的移民计划——在20年内向东北移民100万户、500万人。到1945年5月，日本共向中国东北输送农业开拓团881个，约32万人，居住在东北各地的日本移民(不包括军人和军人家属)总数则达到166万多人。许多日本移民对中国人作威作福，在东北的土地上烧杀抢掠，无恶不作，给中国人民带来了深重的灾难。

　　中国遣返300万日侨日俘，葫芦岛成东北唯一遣返港

　　1945年8月15日，日本宣布战败投降。当时，遗留在中国境内的日本战俘和侨民数目十分惊人，总计共有300多万人，其中有一半在东北。随着日本的投降，这些曾在中国土地上横行霸道的日本人瞬间变成了“难民”。长春日侨会1945年9月2日发给东京的电报中说：“眼看冬季将临，约80万难民拥挤在南满一带，无食物、无住处、无钱，陷入困境。”而有些不甘“坐以待毙”的日侨，则纷纷选择向东北内地逃亡。当他们扶老携幼，长途跋涉到达哈尔滨、长春、沈阳等中心城市时，绝大部分成为衣食无着的难民，住进了当地的难民收容所。

　　回想起日本政府和自己对中国人民犯下的累累罪行，这些日本人惶惶不可终日，他们心惊胆战地准备着接受历史和中国人民最严厉的惩罚，许多人因心理崩溃而-。

　　日本人根本没有想到中国人民会以宽容而博大的胸怀对待他们。日本战败后，中国人民不仅没有秋后算账，也没有把这些数目众多的“难民”看作是包袱，而是想方设法妥善处理这一战后遗留问题。在中国政府的积极努力下，1945年10月25日，中美在上海召开遣送日侨俘会议，从原则上确立了将滞留在中国的所有日侨、日俘有组织地遣返回日本本土，并且制定了遣送日本战俘与侨民的具体办法：按照先关内后关外的次序，分期分批地遣返日本战俘与侨民。其中，中国政府负责通过陆路将这些日侨、日俘向港口集中与输送，而美军则组织船只负责海上输送。到1946年6月，关内的200余万日本战俘已基本遣返完毕，遣返的重点转向东北日侨和日俘。

　　当时，在中国-党控制的哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯等城市和广大农村地区，有日本侨民30余万人。为了妥善地安排这些日本人的遣返事宜，1946年1月10日，由中共代表周恩来、美国代表马歇尔、国民党代表张群开会商定，设立北平军事调处执行部三人小组，负责东北日侨、日俘遣返的整体部署，具体遣返工作由国民党东北行辕和东北民主联军组织实施。三人小组还协商决定，除在丹东的日本侨民7.5万人由东北民主联军负责经朝鲜遣返、大连的日本侨民27万人由苏军直接遣返外，东北地区剩余的日侨和日俘，无论是在国民党控制区内的还是在-党控制区内的，全部经葫芦岛港遣返。

　　中国人以德报怨，困境中保证日侨食宿与医疗

　　由于抗日战争刚刚结束不久，饱受战争摧残的中国物质极度匮乏，但中国政府仍拨出了大批粮食、燃料、药品和13441节火车皮，以供遣返之需。仅1946年5月至8月，中国政府拨付的遣返经费就高达1.47亿元(东北流通券)，日本侨民伙食费支出则达到1.2亿多元(东北流通券)，这对于百废待兴的中国来说是一笔巨款。要知道，当时的中国也有很多贫苦百姓需要救济，他们也在死亡线上挣扎。

　　在中国-党控制的解放区内，这些日本人受到了特殊的人道关怀。当时，东北解放区被国民党军队重重封锁，连自给自足都成问题。但中共领导人本着人道主义精神，竭尽所能地为遣返日侨提供方便。解放区的吉林省政府主席周保中亲自下达命令，要求对遣返日侨中无力购粮者“可按旅程日数发给每人每天一斤半粮食、15元菜金。”当时负责管理日侨、日俘的一位工作人员回忆说：“为保证日侨健康，我们在各集中待运站设置了急诊医疗所，选定有经验的日侨内外科医生负责治疗，由各地方政府供应药物……行车途中，我们都按时供应干粮和茶水，各地待运站都及时供应必要的粮食、菜蔬和柴火。”

　　许多善良的中国民众还给日侨中的小孩、老人腾出热炕，端水送饭。为了保证日侨、日俘及时治病，中国政府甚至在葫芦岛专门设立了有外科、肠道科和妇产科的医院，并保证了足够多的床位。曾见证了大遣返的陈云生老人回忆说：“当时日本人战败了，但咱们中国人仁慈、宽厚。对他们不侵犯、不报复，把他们都放回去了。”

　　日本人编撰的《“满洲国”史》对于中国人的以德报怨和人道主义行为也有多处记载：“战争后期，(中国东北)生活必需物资紧张，强制出劳工，强制缴农产品，中国人对‘满洲国’，进而对日本人的反感情绪不断增长一事乃是事实……但是战争结束后，并没有因此发生对日本人进行民族报复的事情。倒是各地的中国人同情日本人的悲惨处境，救济危难，庇护以安全，或者主动给予生活上的帮助的事例层出不穷。”

　　3年遣返105万日侨，葫芦岛成为中日友好的历史见证

　　1948年9月下旬，历时三年的葫芦岛日侨大遣返工作正式结束，总计约有105万日本战俘和侨民经葫芦岛登船回国。在遣返工作的最后阶段，由于国共内战日趋激烈，沈阳至葫芦岛的交通完全中断，即使在这种情况下，中国仍想方设法把3800多名日侨，分三批用飞机运出沈阳，并辗转送至葫芦岛登船。

　　60年过去了，那些被遣返的日侨和日俘对葫芦岛大遣返的记忆一直没有消退。他们中的许多人对中国人民的人道主义行为感恩戴德，全身心投入到反战宣传和中日友好活动中。一些去世的日侨在临终前还嘱咐子女，要到葫芦岛寻找当年的救命恩人。当年葫芦岛是日侨从中国回到日本的桥梁和中转站，如今，葫芦岛又成为中国发展对日友好关系的纽带。▲

    《环球时报》 (2006-06-26 第14版)