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你能介绍郑和下西洋吗?
论郑和下西洋的利与弊1405年7月11日，一支27000人的船队驶离了江苏刘家港。在此后的30多年中，这支庞大的船队先后七次出航，经东海、南海，穿马六甲海峡，沿孟加拉湾、阿拉伯海、阿曼湾、亚丁湾向西航行，然后过红海南下东非海岸，到访了暹罗国(泰国)、爪哇国、真腊国(柬埔寨)、溜山国(马尔代夫群岛)、锡兰山(斯里兰卡)、天方国(麦加)，最远到达了今天肯尼亚东南角的蒙巴萨港。因为率领这支船队的正使名为郑和，因此中国历史上将发生于明永乐至宣德年间的这七次大规模远航称之为“郑和下西洋”。历史上对郑和下西洋的评价见仁见智、褒贬不一，我认为郑和下西洋利弊参半。郑和下西洋的历史意义在于：郑和下西洋时间之长、规模之大、范围之广都是空前的。它不仅在航海活动上达到了当时世界航海事业的顶峰，而且对发展中国与亚洲各国家政治、经济和文化上友好关系，做出了巨大的贡献。一、郑和使团奉行与海外诸国“共享太平之福”的和平外交方针，赢得了亚洲许多国家对中国的信任与友谊。郑和下西洋的壮举，建立了亚洲国家之间的和平关系，提高了中国当时在国际上的威望。郑和下西洋期间倡导的不欺寡、不凌弱，友好相处，共享太平，为亚非国家之间的交往，确立了不成文的准则，对后世产生深远影响。中国是文明古国，自古就重视礼尚往来，反对恃强凌弱。明初国力强盛，经济、文化发展程度高，但郑和在海外从未仰仗“天威”，欺负小国弱国。在爪哇岛，郑和的部下被误杀170人，郑和并没有使用武力相报复。郑和在旧港与锡兰的两次用兵都属于自卫性质。郑和带领近三万人的武装，在海外没侵占别国的一寸土地，没掠夺别国的一草一木，更没在海外派驻一兵一卒。所经之地，本着“怀柔远人”，“和顺万邦”，“共享天下太平”的宗旨，倡导“王道”，反对“霸道”。以和平友好精神，敦睦邻邦，以德服人，宣扬中华文化，其所表现的是“和平海权”，而非武力侵略行为。郑和出使西洋是中国古代执行和平外交政策的成功范例。二、郑和下西洋，加强了中国与世界各国的联系，在此时期的中国外交达到了明代西洋外交史上的顶峰。经过郑和的努力，多年不与中国来往甚至从未与中国来往的一些东南亚国家都先后与明朝政府建立了外交关系，有4个国家的9位国王先后8次来华访问，有16－17个国家先后4次派遣使者来华。中国同东南亚的关系就是从那时候建立起来的，中国同东南亚的贸易圈也是从那时开始的。三、关于郑和的评价，中西方有很大不同，西方对千年以来影响世界的百名伟人排名中，中国共有6人上榜，其中郑和名列第一。美国《国际先驱论坛报》为此评论：当年中国统治者没有根据郑和海洋思想和实践继续推进中国的海洋事业，没有将历史悠久的文明古国转变为商业化、外交化的贸易和知识国家，留下了蜗居、孤立状态的历史遗憾，否则，当重写世界历史。郑和的伟大不仅仅是传播了中华民族的“黄色文明”，同时在于他开创了一个新的时代，为蓝色文明的崛起，提供了经验和技术保障。尽管中华民族因此而落伍，但是郑和改变了世界。郑和七下西洋的历史局限性在于：一、郑和下西洋政治意义远大于经济意义，经济上得不偿失。永乐年间是明朝对外交往的高涨时期，著名使臣很多，像侯显“五使绝域，劳绩与郑和亚”，李达、陈诚多次持节赴西域，他们都是为了贯彻明成祖安定周边的战略。明成祖要郑和出使西洋，是为了“颁正朔”，广加招徕，促使周围各国“执圭捧帛而来朝，梯山航海而进贡”，制造一种“万国衣冠拜冕旒”的盛大景况，以便提高自己的皇帝声望。郑和下西洋，“恩赏”、“受贡”不少，却无关开拓国际商贸。明成祖本人并不主张发展海外贸易，郑和使团在海外进行一些以物易物的交换活动只是附带进行的。这种交换活动只是作为与西洋诸国发展友好关系的手段，所换回的大多是异域珍宝，供宫廷享用，它与赢利性的海外贸易是有本质区别的。正因为郑和下西洋的目的不是发展海外贸易，它采取的不计经济效益的政策，给明朝政府造成巨大负担。随着明朝国力衰退，航海的壮举也悄然结束。二、任何国家的对外关系，都有民间的和政府的两种方式。郑和下西洋是政府行为，说它是主动外交，开放政策，一点不错。但是，明朝实行海禁，就是禁止私人从事贸易，关闭中外交往的那扇大门，海外贸易完全被政府垄断，这与宋、元时期政府鼓励私人海外贸易相比，已经趋于保守和内向，是退步了。以至于明成祖朱棣死后，主管财政的户部尚书夏原吉认为下西洋是弊政，向即将继位的太子建议罢西洋去宝船。郑和去世后，反对者更是占据优势。明英宗时，兵部侍郎刘大夏鼓动兵部尚书项忠把郑和下西洋的史料烧毁，连郑和船队也遭至被烧的命运。中国从此开始禁海，甚至“寸板不得入海”，两代王朝实行了长达400年闭关锁国政策。如此结局，绝非偶然。郑和下西洋时代中国造船术、航海术处于“世界第一”的地位，郑和的航海波澜壮阔，无论如何，都是值得每个中国人自豪的壮举。遗憾的是，给西方带来工业文明的航海活动却没有给中华民族带来革命性动力，郑和下西洋也因其自身的历史局限性，对中国社会经济的发展毫无益处，最终使这种壮举成了昙花一现。令人深思！发人深省！
参考资料：http://www.fz.shtu.edu.cn/asp/xhnew/xh_look.asp?id=81
郑和（1371～1433）中国明初航海家。本姓马，小字三保（或作三宝），云南昆阳（今晋宁）人。回族。洪武时入宫为太监，又称三宝太监。因从朱棣参与靖难之役有功，赐姓郑，始名郑和。从永乐三年（1405）至宣德八年（1433），奉命率船队七下西洋（见郑和下西洋），访问了亚非沿岸30多个国家和地区，最远到了非洲东海岸之麻林地（今属肯尼亚），为世界航海史上的创举。郑和作为明政府的政治使节和商务代表，每至一地，即向当地酋长、国王赠送礼品，表示通好的诚意。同他们进行互利贸易，并约请其使臣到中国来。因此，郑和的船队在多数国家和地区受到了欢迎。在印尼有三宝垅，泰国有三宝港，马来西亚的马六甲有三宝城，这些名称都是对郑和出使该地的纪念。中国西沙群岛中的永乐群岛，南沙群岛中的郑和群礁，也是为了纪念郑和的航海事业而命名的。宣德八年，他在归途中客死古里（今印度南部西海岸）。郑和群礁中国南沙群岛中最大的环礁。又称郑和环礁、提闸滩。环礁上有鸿庥岛、太平岛、郭谦沙洲、舶兰、安达、南薰礁。长约1000米，最宽处近300米。郑和下西洋郑和奉中国明廷之命率领船队7次出使其他国家和地区的事件。从永乐三年（1405）至宣德八年（1433）的28年中，郑和从南京下关宝船厂出发，沿江、浙、闽、粤海岸南下复西行，最远到达非洲东岸肯尼亚的蒙巴萨，访问了亚非沿岸30多个国家和地区。经过明永乐时期，国家强盛统一，政治较为清明。政府致力于恢复和发展中国与海外诸国的友好关系。永乐三年六月，郑和使团第一次下西洋，从江苏太仓刘家港出海，依次访问占城（今越南南部）、爪哇、旧港（今印度尼西亚巨港）、苏门答剌、南浡里（在今苏门答腊岛北部）、锡兰山（今斯里兰卡）、古里等国。并在古里为船队建立了交通、贸易中心转运站。五年九月返回南京。继而二下西洋，统舟师前往爪哇、满剌加（今马六甲）、锡兰山、古里、柯枝（今印度柯钦）、暹罗等国访问。七年七月返国。九月又前往占城、爪哇、满剌加、苏门答剌、阿鲁（今苏门答腊岛日里河流域）、南巫里（即南浡里）、锡兰山、小葛兰（在今印度柯钦南）、柯枝、甘巴里（今印度泰米尔纳德邦的科因巴托尔）、阿拔巴丹（今印度阿默达巴德附近）、古里等国访问。十年十一月，第四次下西洋，访问占城、爪哇、满剌加、苏门答剌、南浡里、彭亨（今属马来西亚）、急兰丹（今马来西亚的哥打巴鲁）、锡兰山、加异勒（今印度南部的卡异尔）、甘巴里、柯枝、古里沙里湾泥（今地不详）、溜山（今马尔代夫首都马累）、忽鲁漠斯（今伊朗阿巴丹附近）、剌撒（今也门木卡拉附近）、木骨都束（今肯尼亚摩加迪沙）、不（卜）剌哇（今孛的布腊瓦）、麻林迪今肯尼亚的马林迪）、比剌（今非洲爪达富伊角外的阿卜德库里岛）、孙剌（今地不详）等亚非国家。这次出使开通了中非航路。同年十二月，第五次下西洋，于十七年七月回国。十九年正月，第六次下西洋，护送忽鲁谟斯、阿丹、喃渤利、苏门答剌、阿鲁、满剌加、甘巴里等16国使臣回郑和宝船模型国，对沿途所经国家和地区又进行了友好访问。郑和使团与海外诸国的贸易往来也有了更深入的发展。宣德五年六月，第七次下西洋。主要访问忽鲁谟斯、锡兰山、古里、满剌加、木骨都束、苏门答剌、阿鲁、阿丹、加异勒等20国及旧港宣慰司。郑和在古里逝世后，船队由王景弘统领，于八年七月返回南京。影响郑和历次远航，随员均多达两万七八千人，包括行政官员、军事人员、航海技术人员、船舶修造工匠、一般管理人员和办理杂务的人员，以及通事（翻译）和医务人员。船队主体一般由63艘（一作62艘）大、中号宝船组成。大号宝船长44.4丈，阔18丈；中号宝船长37丈，阔15丈；加上其他类型的船只，如座船、战船、粮船、水船等，每次出使，共乘巨舶百余艘，其中第一次208艘，为七下西洋中动用船只最多的一次。郑和船队在太平洋和印度洋上不仅开辟了横渡印度洋直达非洲，以及通往阿拉伯诸国的新航路，而且向南越过南纬4°以上，在印度洋和南洋的各个海域，分别开辟了多条新航线，对后代的印度洋和南洋航海所采取的航线有很大的影响。《郑和航海图》中所注的过洋牵星数据及所附四幅过洋牵星图，为后世留下了中国最早、最具体完备的关于牵星术的记载。郑和下西洋既使亚非各国人民增进了对中国的了解，又使中国人民在认识亚非国家方面大大开阔了眼界，丰富了中国人民对海外的地理知识。郑和使团重要成员马欢著《瀛涯胜览》、费信著《星槎胜览》以及巩珍著《西洋番国志》三书中，对郑和下西洋所访问的主要国家的情况，都作了翔实而生动的记述。《郑和航海图》中，对有关太平洋、印度洋地区的地理知识，也有集中的反映。郑和下西洋规模之大，时间之长，范围之广，达到了当时世界航海事业的顶峰，对发展中国与亚非国家间政治、经济和文化上的友好关系，作出了贡献。
郑和七次下西洋双击自动滚屏发布时间：2005-12-15阅读：409次明成祖朱棣即位后，为了巩固海内，耀威异邦，抚剿逃亡海外的臣民，获取异国珍宝奇货，从永乐三年（公元1405年）六月起派郑和几次下西洋。郑和（公元1371—1435年），本姓马，小字三保（“保”——作“宝”，见《辞海》。），回族人。祖父与父亲都从海路到过伊斯兰教圣地天房（今麦加），郑和自幼受到家庭探险精神的熏陶，为他日后出海远洋打下了基础。明初郑和入宫做宦官，囚靖难立战功，赐姓郑名和，人称“三保太监”。永乐三年（公元1405年）六月十五日，明成祖诏令郑和与副使土景弘第一次出使西洋。其船队总共27800多人，分乘人船62艘，小船200余艘。船队满载丝绸瓷器等物从苏州刘家河（今江苏刘家港）渡海至福建，又从福州五虎门扬帆启航。船队先抵占城，再南航至爪哇，经过苏门答腊、锡兰和斯里兰卡，到达左里（今印度科泽科德）为止。郑和于此地立碑纪念后，率领庞大的船队开始返航，十九月回到国内。永乐五年（公元1407年）冬，郑和奉命二次出使西洋，船队经过占城、暹罗、爪哇、锡兰，到达印度半岛西岸的阿枝（今印度柯钦）、左里，依旧立碑纪念。永乐七年（公元1409年）夏回国。郑和后来又五次出使西洋，二十八年间总计七下“西洋”。郑和在途中与所到各国交换货物，他们用中国的丝绸和青瓷碗盘换回了大量珠宝、香料和药材等特产，促进了中国与亚非各国的交流。郑和第七次下西洋时，还特地到伊斯兰圣地麦加朝圣。郑和七下西洋加强了中国与亚、非沿海各国的联系和交流，亚、非许多国家的人民都非常怀念中国友好的使者三宝太监郑和。至今，一些亚、非沿海国家还保留着许多有关郑和的遗迹。在印度尼西亚的爪哇岛上有三宝垅市和三宝公庙。在泰国有三宝庙和三宝塔。在斯里兰卡首都科伦坡的博物馆里还珍藏着郑和当年建立的石碑。
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