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曹魏时,马钧改进的翻车是一种啥? |
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(9)关于马钧改进翻车
关于马钧制造翻车的事迹，历史上遗留下来的记载很少，只是在《三国志·魏志》卷二九《杜夔传》的后面，裴松之注云：“（魏明帝）时有扶风马钧，巧思绝世。”并附有三国魏末至晋初时期的著名思想家傅玄的一篇《马（钧）先生传》（后又被清严可均[注: 严可均(1762-1843)清文献学家、藏书家。字景文，号铁桥。乌程(今浙江吴兴)人。]编入《全上古三代秦汉三国六朝文》中）。因此，我们对马钧的生平才略知大概。
据《马先生传》记载，“居京都，城内有地，可以为园，患无水以溉。先生乃作翻车，令童女儿转之，而溉水自复，更入更出其巧百倍于常。”这大概也就是课本所依据的主要史料。“其巧百倍于常”（它的功效比平常的翻车超出许多倍）说明在此以前即有旧式翻车，并非“创造”。所以这次教材修订为“制造”不用“创造”字样。那么，翻车究竟是谁“创造”的呢？
据《后汉书》卷七八《宦者列传·张让》载，汉灵帝时，“让、忠（赵忠）及……毕岚……宋典十二人皆为中常侍[注: 西汉时皇帝近臣﹐给事左右﹐职掌顾问应对。中常侍是仅有虚衔的加官。西汉前期只有常侍之名﹐或称常侍郎﹐为郎官之一﹐获此号者多为皇帝爱幸之臣﹐武帝时东方朔曾为常侍郎。]”，“明年，遂使铭盾令朱典缮修南宫王堂。又使掖庭令[注: 简介官名。秦后宫有永巷。汉武帝改为掖庭，置掖庭令，由宦官任职，属少府管辖。掌宫人簿帐及蚕桑女工等事。东汉另有永巷令，典官婢，亦由宦者作职；掖庭令专掌后宫贵人采女事，属员有左右丞、暴室丞。]毕岚铸铜人四列于仓龙、玄武阙。又铸四钟，皆受二千斛，县（悬）于玉堂及台殿前。又铸天禄虾
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