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“推小车，不用学，只要屁股掉得活。”
中原民俗园耒耜集萃馆，收藏了不少老式车辆，独轮车、马车、轿车、太平车等一应俱全。新乡人秦光才曾在民俗园待过两三年，是民俗园的主要设计者。我们去采访时，适逢他过来搜集太平车，各式各样的独轮车令我们眼花缭乱，他就热心地为我们示范、讲解。
独轮车是以前最为常见的农用车辆，它的好处是方便灵活。过去道路条件差，但不管田间小路，还是山间小道，这车都行走无碍。农民运肥料、拉粮食、走亲戚，都推这车。“淮海战役时，这车起了大作用，运枪支、子弹、炮弹、粮食，都靠它。”但独轮车不好推，很多人都推不好。秦光才说，主要是平衡不好掌握，必须顺着它的劲儿，及时掉屁股，调整身体重心，一熟练，就得心应手了。
除了独轮车，耒耜集萃馆还陈列了多种多样的车型：精制的轿车，是从前有钱人家出行的工具；马车，是当时的快速运输工具；太平车，则是过去最能负重的车辆。“过去谁家有个太平车，相当于现在有辆奥迪！”那车方正厚实，全木结构，车轮上密密嵌着铆钉，车上用红漆写着一副对联：“孔子游天下，诸葛致太平。”秦光才说，这车的历史十分悠久，孔子周游天下，乘坐的就是这种车。春秋战国，这种车主要用作战车，后世人们觉得这车杀气太重，他们厌倦打仗，祈求和平，就给这车起名太平车。
上世纪八十年代初，农村分田到户，当时胶轮的架子车已经普及十来年，太平车显得笨重不时髦了，没有人家想要，各村的太平车慢慢都被毁掉，保存下来的极少。中原民俗园的这辆太平车，是在附近一个村找到的。那村一个老人对这车有感情，特意保存了下来。贺恒平得知消息，前去商洽，问老人要多少钱。老人问清来意，很爽快地说：“你弄走吧，要啥钱？”贺恒平给他买了四条散花烟，拉回了太平车。
这几年，老农具收藏逐渐热了起来，现在一辆太平车要几万元，“能换辆面包车”。秦光才这次专门从新乡来郸城，就是为了替别人收辆太平车，找到了货源，但还不知道价格能否谈妥，他为此颇为忐忑。
不仅是老车辆，其他旧农具的收藏也逐渐趋热。贺恒平介绍说，他刚发出去四盘石磨，都是城市里领导要走的。对于中原民俗园来说，四盘石磨不算啥，别的旧农具，他们大多只收藏一两件，而石磨，他们收藏了四五万盘，论数量，全世界第一。
万磨汇聚一园
“经认证，河南省郸城县贺恒德先生收藏石磨39052块，成为世界上收藏石磨数量最多的人，创下吉尼斯世界纪录。”2009年7月10日，吉尼斯世界纪录认证官吴晓红女士经现场认证，正式将中原民俗园的石磨收藏载入吉尼斯世界纪录大全。
贺恒平说，这个纪录其实并不准确，不少石磨没有计算进去，并且认证后他们又收集了一些，现在拥有的石磨有五万多盘。
为什么能收集到这么多石磨？贺恒平等人分析说，一是石磨不易毁掉，不像木质农具劈了能烧火；二是周口一带石磨都是用坚硬的红石头制成，当地人认为红石头放家里不吉利，磨没用了，都被扔在野外。“红石头和青石头不一样，红石头不平和，发凶。上世纪七十年代后，村里有了钢磨，后来乡里又有了面粉厂，石磨没了用处，人都不愿放在家里，扔得到处都是，村头、路边、坑里头，到处都是。”
民俗园收集旧农具的消息传出后，就有人拾了野地里的石磨送来，最多的时候，“一天二三十辆拖拉机来送石磨。”
老农们说，过去石磨是家里的大件，专门要有磨屋放置，不是每家都有能力置办的，一般四五家才有一盘磨，没磨的到别人家磨面，要趁人家的空。过去的家庭人口多，按一家十口人计算，平均四五十人一盘磨，如此，民俗园收集的五万多盘石磨，过去可供二三百万人使用。
贺恒仁说，他家的石磨传了三四代人，用了一百多年。民俗园的这五万多盘石磨，都有一二百年的历史。磨在使用过程中上一页 [1] [2] [3] 下一页
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