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秦直道:两千多年前“高速公路”今安在

时间:2009-7-15 14:26:57  来源:不详
而过,那么当时的库布齐沙漠规模究竟有多大?两千多年前中国历史上的第一条穿沙公路又是什么面目?秦直道通过鄂尔多斯后如何穿行毛乌素沙地、与陕西境内的秦直道对接,仍是个谜。

 

  鄂尔多斯博物馆副馆长杨泽蒙介绍,鄂尔多斯境内已探明的秦直道遗迹全长约100公里,无论自然地貌如何,整体只略有来回摆幅,但绝没有弯道。遗迹途经的地区,今天多属高丘陵地区,地势延绵起伏,落差较大,沟壑纵横。凡是途经的丘陵的脊部,绝大多数都被不同程度地开凿——那是施工者为了保证路面不会像海浪一样高低起伏。

 

  站在鄂尔多斯段的直道上,分别向南、北眺望,都能看到“数个山脊豁口一线相通”:一条隐形的直线所经过的丘陵,它们的正脊部位都被人工开凿了豁口。打个形象的比方,就像一个巨大的挖土机按照南北走向,笔直地遇山就挖——豁口的宽度从3040米不等。而且对于丘陵低矮下部,也有宽度在2030米左右的垫土。填垫部分的路基底部最宽者约60米,顶部宽3040米,残存最厚的垫土现今仍达6米以上,足可见当初工程之艰难。身临其境登高远眺,观者无不为“堑山堙谷,直通之”的浩瀚、宏伟气势所震撼。

 

  当我们沿着秦直道走下来更是惊奇地发现,秦直道选线相当的巧妙——如果整体再向东偏离数公里,自然地貌就发生了巨大的变化——进入高丘陵地貌。丘陵起伏骤然增大,工程的施工难度、工程量要大大增加;而如果向西偏离数公里,直道将修建在泊江海子盆地中,地基松软,春季翻浆、雨季泥泞不堪,将直接影响到使用效果。纵观鄂尔多斯的地貌及秦直道的走向不难发现,直道的路线是经过极为缜密的勘察后选定的。

 

  很难相信,秦直道这样的路线走向是偶然、巧合。但若是精心选址,那么两千多年前的秦人,是如何在这么短的时间内,掌握了如此精确的北方大地方位概念以及如此丰富的地理学知识?

 

  建造博物馆:为秦直道寻找憩息之所

 

  上个世纪70年代,历史学家史念海实地考察秦直道的成果《秦始皇直道遗迹的探索》

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