工人正在对古井进行加固保护。本报记者 杜文双 摄

    加固：“树脂包裹”防止砖体变形

    两个月前，记者第一次来到该工地时，探沟内的两口古井才刚刚“冒出头”。其中，工地南侧的古井损坏比较严重，只剩下半圆形的井台，北侧的南朝井则保存完好，用来围砌井台的条形青砖依然完整。经过各路专家的研究论证，文物部门决定对保存完好的南朝古井进行原址保护：先进行整体搬迁，在工程结束后迁回原址展示。

    记者近日再次来到工地现场时，几名工人正在对古井进行整体搬迁前最后的加固保护。2米多深的探沟内，露出地面的井台已经被一层白色材料包裹起来，井内也被很多填充物塞得满满的。记者了解到，负责古井加固保护工作的是宜兴一家专门从事古墓葬遗址加固保护的工程公司，具有国家文物局认可的文物保护二级资质。

    该公司负责人告诉记者，由于年代久远，古井的砖体风化较为严重，因此必须要对砖体进行加固保护，以保证古井在整体搬迁时不受损坏。此次采用的加固方案是“外包内填”：古井外部用环氧树脂材料严密包裹，这种材料粘接强度较好，而且硬度和柔韧性很高，既不会破坏砖体表面，还可以很好地贴合砖体，避免出现变形移位；古井内部则用硅胶物填充，一方面防止内部结构松动，另一方面还有防风化和防霉菌的作用。

    搬迁：“钢护甲”扛起5吨多重古井

    据了解，这口古井有六、七米深，整体重量达十几吨，提升搬迁的难度很大。出于文物搬迁安全的考虑，文物部门决定先提取出古井底部的部分青砖，等到原址恢复时再按编号复原。这样一来，需要搬迁的古井深度被缩减为2米多，尽管如此，“瘦身”后的古井也有5吨多重，提升过程中依然不能有半点马虎。

    该负责人介绍，为了不让文物本体在起吊时承重，他们专门为其量身订做了一套“钢护甲”：先在古井底部放入一块承重钢板，再和四周的钢架焊接成一体，把古井整个兜起来。“今天晚上就会用吊车把井吊离探沟，提升过程中会格外小心，保证文物本体不受力、不变形、不倾斜。”

    考古专家表示，这处工地属于台城(六朝建康宫城)第三重宫城与第二重宫城之间，过去几年，市博考古队在周边地区先后发掘出土了10余口南朝砖井。两年前，南京地铁二号线大行宫站工地也曾出土一口南朝砖井，在车站工程竣工后，这口古井也将在地铁站台内进行原址保护。届时，两处千年古井遥相呼应，将成为市中心一道独特的六朝文化景观。