天津一市民复制“郑和宝船”

    一名55岁的市民杜先生利用2年时间，照着图片制作出7件模型木船、马车，特别是最近完成的一辆“格格车”和郑和下西洋乘坐的“郑和宝船”，更是依据史料记载按照比例缩小制作，其中使用的铜铆钉、木窗棂都与真品的数量相同。

    两年来，杜先生家的模型船、模型车已经有7件，每件都是他的得意之作。“前不久我又一次到海河边，发现海河上又增加了不少新型的游船，我准备再去好好看看，把咱海河上的游船都做齐。”

    天津水域极可能遗存丰富

    天津作为北方重要的沿海城市，具有153公里的海岸线和3000平方公里的海域，而且河网密布地区，素有“九河下梢”之称，同时还有于桥、团泊洼、北大港等大型水库以及尔王庄等一批中小型水库，这些均属水下文物普查范围。

    全国第二次文物普查以来，天津平原古河道中有不少沉船陆续被发现。上世纪九十年代，曾有渔民反映在渤海中打捞出古代器皿，说明渤海水域不乏水下文物存在。据天津市文化遗产保护中心的专家介绍，天津水域极有可能存在丰富的水下文化遗存。

    探宝奇兵

    2010年1月至5月，考古人员将分片、分区实地走访调查。

    通过文献查寻和口碑调查相结合的方式寻找水下文物线索，并把口碑资料、实物资料、文献资料、地理环境等方面证据作为水下文物线索的认定标准。

    针对文物线索情况，在所处的目标水域实施声呐探测、浅地层扫描等仪器探测，以探扫可疑的水下文物位置点，并锁定该目标作为潜水探摸点。

    由水下考古专业人员在目标潜水点下水探摸，确认水下遗存存在与否，若发现水下遗存，则进一步了解其文化内涵并精确定位，按文物普查的目标和要求进行信息的采集和资料的登录。(记者王月 苏莉鹏)