陶俑的彩绘保护和修复工作繁杂琐碎。一件俑从清理去土、彩绘加固到封护要有好几道工序，然后是拼对和粘接，一件俑修复完毕，至少要几天或几十天

　　一张1938年侵华日军拍摄的航空照片显示，这一带在靠近胶济铁路的地方可以清楚地看出有1座圆形土堆，大概就是墓葬的封土，俑坑应是主墓的陪葬坑。但因为客观原因，现在无法也不能对主墓室进行考古发掘，但有关文物部门密切关注这个区域，一旦具备条件，立即进行考古发掘。

　　省文物考古研究所考古人员蔡有振参与了俑坑的后期发掘，主要负责出土俑的修复和取运。他告诉记者，俑坑中大多数俑塑造得都比较精细，而且有彩绘，以红色为主，间或白色和黄色，多集中在俑身的衣服上，这是这些陶俑最珍贵的地方之一。因这样的彩绘在土中埋藏了上千年，出土后极易被氧化，加之空气干燥处理不好，彩绘很容易脱落，所以第一项工作就是彩绘加固。要把俑身上的彩绘用特殊材料进行封护，然后再取出运走。

　　蔡有振说，陶俑的彩绘保护和修复工作非常繁杂与琐碎。陶俑需要清理去土、彩绘加固、封护、拼对和粘接。很多俑历经千年已经破碎成许多块，修复一件陶俑，至少要几天或几十天的时间。所以直到现在，大多数陶俑仍没有修复。

　　那俑坑中出土的各类俑现在哪里呢？省文物考古研究所副所长张王守功说，其中大部分整体取出后已运回济南，另一部分则留在了淄博的齐国历史博物馆。

　　陶楼、陶阙大多在东汉墓的陪葬中发现，在西汉陪葬坑内发现尚属首次。只有身份很高的人或大家族的墓主人才可能有此陪葬，据此证明，此陪葬俑坑的主人身份非常高

　　对于临淄区山王村兵马俑坑的整体价值，王守功告诉记者，这个俑坑的发现，是省内近两年考古发掘的重大成果。从俑坑的规模、院落的布局、陶俑和车马的整体组合以及器物特征看，俑坑的年代大约在西汉早中期。这个俑坑地处汉代齐国都城临淄附近，出土的陶阙为二出阙，随葬的车马达11辆之多，按照汉制，陪葬坑的主人具有比较高的地位，可能属于齐国王侯年俸或二千石以上的达官显贵。

　　王守功说，我国现在共发掘了8座车马俑坑，除去陕西的秦始皇兵马俑外，陕西汉景帝汉阳陵俑坑、陕西杨家湾周勃和周亚夫父子墓兵马俑坑、陕西刘邦长陵陪葬俑坑和江苏徐州狮子山兵马俑坑等，都出土了为数不少的各类陶俑，但是发现的多是兵马出行的战争场面，而像这样显示一队兵马从家族院落出行场景的较少，陶楼、陶阙也很少同时发现。值得注意的是，陶楼、陶阙大都是在东汉陪葬中出现，这是首次在西汉陪葬坑内发现，所以这至少是山东地区发现的最早的此类模型明器。汉代的模型明器已经比较成型，但只有身份很高的人或大家族的墓主人才可能有此类东西陪葬，所以也证明此陪葬俑坑的主人身份肯定非常高。

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