二、两宋“市舶”的发展

北宋自开宝四年（971年）二月灭南汉后，开通了南方的海港。六月，设置了第一个海外贸易的一级管理机构广州”市舶司”。后于杭州设两浙市舶司。淳化三年（992年）移杭州市舶司于明州（今宁波）定海县（今镇海）。咸平三年（999年）九月，又令杭州、明州各置市舶司。北宋中期以后，为适应海外贸易日益发展的需要，又于泉州和密州（今山东诸城）的板桥镇（今胶州）设置市舶司，后者是北方唯一的市舶司。1113年又在秀州的华亭县（今上海松江）设置二级机构“市舶务”。

北宋于各地设置市舶机构，扩大了对外贸易往来，尤其对大食、阇婆（爪哇）、三佛齐（苏门答腊）等南洋诸国通商密切。宋以金、银、铜、铁、铅、锡、帛、瓷器，换取香料、药物、犀角等物。外船来经商先经市舶检查，抽取十分之一到十分之二的税，叫做“抽解”，大宗的货物，田市舶司收买，市舶司不要的，才允许私商购销。北宋庆历中，每年商税收入为一千九百七十五万缗，熙宁年间更多一些，约占总缗钱（商业总收入）的三分之一。

南宋绍兴元年（1131年），两浙路市舶司被移至秀州华亭县，说明今天的上海地区在南宋时已成为华东地区的海外贸易中心。另外临安、明州、温州、江阴等地也都设置了市舶务。当时，广州、泉州两处市舶司的对外贸易规模最大，两港主要通往东南亚、南亚、西亚、东北非。秀州、明州、杭州、板桥镇主要通向东北亚的日本和朝鲜半岛等地。

南宋绍兴末年的外贸收入达二百多万贯超过北宋最高年份的一倍以上。但由于金、银和铜钱在频繁的交易运输中损失过多，也加重了钱荒。

三、元代“市舶”的扩展与繁荣

元统一后，中外联系进一步加强，中外贸易更加发达，市舶设置增多，进出口货物大量增加。元的市舶收入也随之增长，而且对外贸易管理比较规范，手续严谨，对进出口货物实行商检，管理日趋详密。

在元代众多的对外贸易港口中，泉州是最大的外贸港口。元代市舶贸易的繁荣；与繁忙的海运、漕运以及大都的繁华景象，共同展现出此时中国发达的面貌。

  四、明清“市舶”的萧条

到了明代，市舶所置之地仅存于浙、闽、广三省三处，对进出口货物不再收税。后采，市舶逐渐演变为接待外国使官的机构，其职能发生了重大的变化。

随着明清政府闭关自守政策的实行，市舶往昔的繁荣不再，名存实亡，后仅存广帅一处与外通商。

摘自：《历史学习》2001.5.

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