资料和注释

一、科学成就和第二次工业革命

实际可用的发电机问世

1819年，丹麦科学家奥斯特发现了电流的磁效应，开始揭示电和磁之间的关系。1831年，刻苦自学成才的英国科学家法拉第(1791—1867)，经过7年反复试验，发现电磁感应现象，为制造电机提供了基本原理，他又制造了一台利用磁力产生电流的机器，将机械能转化为电能，从此，打开电能宝库的大门。1866年，德国人西门子经几年努力研制出自激式发电机，“廉价地、轻易地产生出无限强的电流”，被公认为电力技术最重要阶段的开端。但这种发电机还有许多缺点，又经过许多人的不懈努力，发电机逐步得到改进，到19世纪70年代，终于可以投入实际运行，发电机才真正由实验室步入实际生产领域。同时，使电能再转变为机械能的电动机，也迅速发展进步，并开始应用于工业生产。电能传递速度快，传输损失小，能远距离输送，并可以按用户需要科学分配能量。电站可建在水源、燃料、交通各方面条件适合的地方，便于集中生产，集中管理，完全能满足资本主义生产的经营方式。电力的广泛使用，促成一大批新的工业部门诞生，从根本上改变了资本主义生产的面貌。它也促使新技术的发明和发现，为信息时代到来提供了基础。

爱迪生发明耐用电灯泡

美国人爱迪生(1847—1931)是著名的“发明大王”。他一生中有近两千项发明，其中最著名的有留声机、电灯、电影摄影机、碱性蓄电池等。1879年10月21日，他在新泽西州门罗公园实验室用碳化的卷绕棉线作为灯丝，成功地制出世界上第一个电灯泡。他花了近三天时间把灯丝装进真空玻璃泡，通上电源，电灯泡发出相当于10盏煤气灯的温柔光芒，它延续了约四十五个小时。他试验过从世界各地找来的1600种耐热材料、6000种植物纤维，才找到合适的灯丝材料。

形象图《爱迪生在实验室》

爱迪生每天的大部分时间呆在实验室进行科学实验，本图是爱迪生长时间埋头工作后，在实验室小憩的情景。

西门子

西门子(1816—1892)，德国发明家、科学家、工业家。曾建立德国第一个电报系统。他发现杜仲胶可用作电线的有效绝缘材料。根据这一发现，1850年铺设了多佛至加来的第一条海底电报电缆，1881年建立了第一个电力公共交通系统。有轨电车的出现，改变了车辆用马拉或用蓄电池作动力的历史。他与弟弟提出平炉炼钢法，利用高温回热炉把铁砂直接冶炼成钢，从而使低品位的铁矿石变得更有价值。钢产量因此猛增、价格大幅度下降。这一炼钢法成为20世纪主要炼钢技术之一。

卡尔·本茨

卡尔·本茨(1844—1929)，德国机械工程师。提出轻内燃机的设计，解决了自蒸汽机问世以来持续了200年的内部燃烧的难题，并在1885年把第一台性能可靠的轻内燃机应用于公路运输。第一辆汽车在其后部的单人座后面放着单缸四冲程发动机，劈啪作响冲到街上。这部发动机燃烧汽油，最大转速250转/分钟，输出功率0.6千瓦，车速13千米/小时。为此，他被称为“汽车之父”。后来，德国工程师狄塞尔于1897年制成高压缩型自动点火内燃机，使用柴油代替汽油，不仅成为工业上主要动力机，还使人类在一个世纪里把用马车每天行驶60千米的速度，提高到用汽车每天行驶700千米，也使人类实现了伴随鸟飞翔的梦想。

形象图《本茨的三轮汽车》

这是1887年本茨开着他的三轮汽车的场面。

亨利·福特

亨利·福特（1863—1947）是美国机械师，著名汽车制造家。15岁到底特律当机工学徒。性格倔强。1896年4月2日，他靠手工制作出自己第一辆成功的汽车。使用一台双缸4马力汽油发动机，小油箱装3加仑汽油。用自行车的橡胶外胎作为车胎。没有刹车，也不能倒行。能行驶100千米。1903年，创办福特汽车公司。1908年制出“万能汽车”即T型汽车，便宜、耐用而又性能可靠，售价500美元，从而使汽车成为美国人的日常交通工具。1913年，发明汽车装配线生产方法，提高了生产效率。亨利·福特的工厂在他的一生中共造出了1500万辆T型汽车。

莱特兄弟试飞成功

威伯尔·莱特和奥维尔·莱特兄弟只上过几年学，却悉心研读了不少人类研究飞行的历史文献和实验报告。他们靠开自行车店筹集资金，研究飞行。1900年底，完成首次载人滑翔飞行，以后对控制系统、机翼不断改进，又试验引擎和螺旋桨。1903年12月17日，在北卡罗来纳的基蒂霍克荒凉的海滩上，一架木制机身、帆布双翼、在机翼后方装有一台四气缸12马力(9千瓦)发动机、通过一套老式链轮传动装置驱动两个螺旋桨的飞机，顶着猛烈的晨风，进行了四次飞行。第三次是由奥维尔驾驶着，摇摇晃晃地持续了12秒，飞行37米，然后缓缓降落到沙滩上。当天威伯尔又一次飞行，持续59秒，航程260米。莱特兄弟试飞成功开辟了人类征服天空之路。

1904年，莱特兄弟的飞机试飞40千米。1908年，莱特兄弟同美国国防部签订了生产合同。1909年在两个半小时里飞行135千米，并载客试飞成功。在莱特兄弟试验成功的基础上，1918年美国开辟了从纽约到芝加哥的民用航线。20世纪30年代，美国的螺旋桨客机投入使用。50年代，喷气客机投入使用。随着民用飞行的普及，美国的航空工业迅速发展起来。

石油成为新能源

19世纪中期以前，石油被贴上“印第安油”的标签在美国出售，据说有治疗性能。后来，人们发现它能做润滑油，但因不易获得，使用范围有限，多年被用来提炼照明用的煤油。随着内燃机的广泛使用，石油的开采和提炼也发展起来。1859年8月27日，美国一名退休的铁路乘务员德雷克在宾夕法尼亚州泰特斯维尔附近的一个农场搭起简单井架，从21米深处开采出石油，一天产量达9加仑(34升)。这是第一口具有商业性质的油井。随后，默默无闻的村野热闹起来。一年后，沿这一地区的石油湾建起74口油井。现在，世界原油产量每年高达2000万吨，提供世界所需能源。石油精炼厂从原油中榨取每一滴有用的东西，产生煤气、洗涤剂、塑料、合成纤维等石化产品。

形象图《美国宾夕法尼亚州石油井架林立》

这是1865年美国宾夕法尼亚油田的情景，各个石油公司的木制、铁制井架林立，拥挤不堪，争相开采石油。

莫尔斯

莫尔斯(1791—1872）原为美国肖像画家。1832年，他在旅途中听别人谈论新发现的电磁时，产生了研制有线电报的想法，因而走上了科学发明的崎岖道路。当时他已41岁。1844年5月21日，由电源、发送键盘、电磁音响和导线组成的电报机，使用“点”、“划”组成的电码，通过巴尔的摩和华盛顿之间挂用小玻璃绝缘体的61千米长的电报线路，进行了第一次通信。在24日的庆典上，莫尔斯发送到巴尔的摩的第一份官方电文是：“神为他做了何等的大事”，不到1/4900秒的时间，这一电文就传到了另一个城市。

贝尔

贝尔(1847—1922）出生于苏格兰。17岁开始从事声学研究，26岁成为波士顿大学声音生理学教授。为利用电磁感应帮助聋哑人，不懂电学的贝尔开始研究一种能将人们说话的声波转换成波动的电流，再把电流还原成声音的装置。1875年，他在“U”形磁铁中安置音叉，获得了一定的传音效果。为了使声音更加清晰，他又做了连续的试验。1876年3月10日，他在书房调试送话筒时，不小心打翻了盛酸的瓶子，他叫道：“沃森先生(他的助手)，快到我这里来。”沃森在卧室里清清楚楚地听到了这句话。这就是通过电话传来的第一句话。7月，他们的通话表演，成为1876年费城博览会上一件最令人惊异的事情。1880年，贝尔电话公司成立。

马可尼

马可尼(1874—1937)出生于意大利博洛尼亚。学生时代喜爱数学和物理。19世纪80年代末，德国物理学家赫兹用振荡器发射无线电波，用检波器接收无线电波，证明了电磁波的存在，并测量出电磁波的波长和速度。在此基础上，1894年，只有20岁的马可尼使用相当简陋的装置(包括一只增压感应线圈，一只发送端上由莫尔斯键控制的火花放电器，一只接收机上的简单检波器)，开始了短距离的无线电报实验。几个月后，他母亲到他家楼顶的实验室去，只见马可尼揿了一下按钮，虽然楼顶与楼下并没有导线连结，下面二层楼的铃却响了起来。三年后，马可尼在英格兰发射的无线电码信号，传播距离达13千米以上。又过了两年，他已将无线电报发送到英吉利海峡对岸。同年，他用无线电设备装备了两艘美国船，把“美国杯”快艇赛的进展情况及时向纽约报界报道，引起世界性轰动。1901年12月12日，他在纽芬兰岛一个小无线电实验站里，听到了从英国康沃尔市他的大功率发报机发来的信号，三个短促的咔嗒声，用1/86秒的时间，跨越了3 492千米。这成为无线电通讯、广播等技术广泛发展的起点。1909年，他获诺贝尔物理奖。

二、主要资本主义国家经济发展的不平衡

科学技术的发展大大促进了生产力

英、法、美、德、日五国煤、生铁、钢产量统计(以百万吨为单位)

华工参加修筑太平洋铁路

19世纪晚期到20世纪初期，美国经济的迅速发展除内战结束、西部开发、资源丰富等原因外，吸收欧洲“剩余”资本和欧亚移民也是很重要的原因。如1914年欧洲投资于美国的财富已达70亿美元，从而弥补了美国资本的严重缺乏。欧亚移民在19世纪最后25年达到千万人以上，其中包括华人32万。1862年，美国为开发加利福尼亚资源，使之与人口稠密、工业发达的东部连通，决定兴建横贯大陆的太平洋铁路。铁路全长3000千米，以犹他州盐湖城为会合点，分东西两段相向施工。东段地势较平坦，供应便利，平均每天铺轨1.6千米。西段地形复杂，气候恶劣，当时还没有推土机等施工机械，劳动强度极大，铁路公司出高薪也雇不到工人，动工两年筑路还不到50千米。1865年，铁路公司开始雇用华工。第二年华工增至1万多人，平均每5个筑路工人中有4个是华工。他们在高山筑路，悬空作业以开凿花岗岩大隧道，有人葬身于雪崩，有人在48℃高温下丧生。铁路终于在1869年1月接轨通车。

资本输出

资本主义国家的政府、资本家或垄断集团为了获得高额利润或利息对国外进行的投资或贷款。资本输出是帝国主义的基本特征之一。有两种基本形式：一种是在国外直接投资办厂或与当地政府、个人合营企业，叫做生产资本输出。另一种是政府、银行或企业贷款给外国政府或私人，叫借贷资本输出。将资本输入经济落后国家，虽在一定程度上促进了当地资本主义经济的发展，但也使它们易于变为帝国主义的经济附庸。而输出资本的国家，则往往变成靠剥削别国为生的“食利国”，加强了本身的寄生性和腐朽性。

超额利润

最先采用先进技术和生产方法的个别资本主义企业，劳动生产率高于该部门的平均水平，产品个别生产价格低于社会生产价格，但产品仍按社会生产价格出售，这样就获得超过平均利润的超额利润。

三、垄断资本主义的形成

垄断

资本主义自由竞争中，大企业吞并中、小企业，结果各个生产部门都出现了生产资料、劳动力和商品生产规模巨大的少数企业。它们生产的商品占该类商品总量的绝大部分。为避免在竞争中两败俱伤，它们在控制生产、规定价格、瓜分市场等方面达成协议，形成垄断。垄断使生产社会化有了巨大发展，同时使社会财富日益集中在少数垄断资本家手中。垄断是帝国主义最深厚的经济基础和最根本的特征。

卡特尔

法语“同盟”或“协定”的音译。是生产同类商品的企业，在划分销售市场、规定商品产量和商品价格方面达成协议而形成的初级垄断组织。由于各企业在生产、贸易、财务和法律上都保持各自的独立性，因而卡特尔既不稳定，也不持久。

辛迪加

法语“组合”的音译。是同一生产部门为高价销售商品、低价购买原料，通过协定建立起来的一种程度较高、较稳定的垄断组织。参加者销售商品和购买原料由总办事处统一经营，不再与市场发生直接联系，但在生产和法律上仍保持独立性。

托拉斯

英语“信托”的音译。是由许多生产同类商品的企业或产品生产上有密切关系的企业，为加强竞争能力、垄断销售市场、争夺原料产地和投资场所而建立的高级垄断组织。由董事会统一掌管所属全部企业的生产、销售和财务活动。原来的企业主成为股东，按股权多少分红，完全丧失生产、销售和法律上的独立性。股东退出时，不能带走原资本，只能出售股票。

形象图《垄断资本家的贪欲》

这是当时美国报刊上的一幅漫画。垄断资本家贪欲无度，疯狂攫取巨额利润，恨不得把天下的所有财物都据为己有。

约翰·洛克菲勒

约翰·洛克菲勒(1839—1937)是美国实业家、美孚石油公司创办人。出生在美国东北部一个小村，家境贫寒。幼年时，曾将别人送他的一对火鸡精心喂养成群，挑好的在集市上出售。12岁时积蓄了50美元，他把钱借给邻居，收取利息。在克利夫兰商业学校毕业后，曾任一运输公司会计，三年积蓄900美元。他未参加南北战争，却在战争中捞取了1.7万美元。他沉默寡言，把全部精力倾注在金钱上。23岁时，他到了钻出美国第一口油井的石油城，经实地考察，决定从事风险不大、不会亏本的炼油业。第二年与他人合资7万美元在克利夫兰建立了一家大炼油厂，采用可提炼出优质油的新技术，把竞争者远远抛在后面，获利100%。1870年，他把两座炼油厂和石油输出商行合并，创建俄亥俄美孚石油公司。此后不到两年的时间，他就吞并了该地区20多家炼油厂，控制该州90%炼油业、全部主要输油管及宾夕法尼亚铁路的全部油车。又接管新泽西一铁路公司的终点设施，迫使纽约、匹兹堡、费城的石油资本家纷纷拜倒在其脚下。接着，为控制全国石油工业，他操纵纽约中央铁路公司和伊利公司同宾夕法尼亚公司开展铁路运费方面的竞争。结果，在8年内，美孚石油公司炼油能力从占全美4%猛增到95%。美孚公司几乎控制了美国全部工业和几条大铁路干线。1882年，它成为美国历史上第一个托拉斯。后来，洛克菲勒财团又形成由花旗银行、大通—曼哈顿银行等四家大银行和三家保险公司组成的金融核心机构，这七大企业控制全国银行资产的12%和全国保险业资产的26%，洛氏家族通过它们影响工业企业决策。洛克菲勒财团创办基金会，向教育、文化、医疗卫生和其他社会团体赠款，扩大影响和势力。洛克菲勒财团还指派亲信人物担任政府要职，如曾任国务卿的杜勒斯、腊斯克都担任过洛氏基金会董事长的职务；基辛格出任国务卿之前，曾担任纳尔逊·洛克菲勒(老洛克菲勒之孙)的外交政策私人顾问。该家族的成员也活跃于-舞台，左右内政和外交政策，如纳尔逊·洛克菲勒就曾担任1974—1977年美国副总统。

国际性垄断组织

随着商品输出、资本输出的不断扩大，各国垄断资本在世界市场上斗争日益激烈。为瓜分世界市场、规定垄断价格，分割投资场所、垄断原料来源和限定生产规模，从经济上分割世界，它们之间往往签订协议，形成国际性垄断组织。较普遍的形式是国际卡特尔。国际性垄断组织是帝国主义基本经济特征之一。

帝国主义的特征

帝国主义五个基本特征：(一)生产和资本的集中发展到这样的高度，以致造成了在经济生活中起决定作用的垄断组织；(二)银行资本和工业资本融合起来，在这个“金融资本”的基础上形成了金融寡头；(三)与商品输出不同的资本输出有了特别重要的意义；(四)瓜分世界的资本主义国际垄断同盟已经形成；(五)最大的资本主义列强已把世界领土分割完毕。其中，垄断资本的统治是帝国主义最基本的特征。