“南海１号”是 “九五” 国家水下考古重点项目，自１９８７年偶然发现并经数年的水下考古调查、发掘，对沉船文化内涵、船体状况、性质、船载文物，船体保护、利用等认识逐步清晰。为解决以海域能见度为主的环境影响、木质船体的保护及船载文化信息、资源的完整性等相关疑难，在国家文物局的领导下，广东省文化厅等有关部门围绕“南海１号”沉船保护、利用等课题，开创性地研究出台了《“南海１号”整体打捞方案》、“广东海上丝绸之路博物馆”项目建设等全新的系列文物保护举措，目前，各项工作已先后进入实施阶段。

    本文作者是参与“南海１号”工作的国家水下考古队员和沉船所在地博物馆的业务人员，他对“南海１号”水下考古、保护、利用及建设“广东海上丝绸之路博物馆”项目等情况作以介绍，以飨读者。 

已知的水下考古资料显示，“南海１号”是“南海海上丝绸之路”航道上的一艘罹难商船

    １９８７年，英国的一个物探公司请中国交通部广州救捞局在广东川山群岛海域搜寻一艘十六世纪“