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北平一迪化试航 |
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票》，试航日期为民国二十年六月底。其内容与马老先生１９４７年在上海出版的《马氏国邮图鉴》基本相同。
关于这一问题，本想有机会与马老当面商讨，不料老先生业已作古，终成憾事。当与马老之子马廷章先生商讨时，廷章先生认为我的见解是正确的，是有根据的。表示再版时加以更正。
台湾邮政总局和马老认为：西北试航时间是民国二十一年六月底。实际上准确的时间是民国廿年十二月十九日。下列文献可以证明：
一、“西北航空之第一机，明日将由北平飞新疆。”《行矣第一机》，原载民国二十年十二月十八日天津《大公报》。
二、“自北平迄迪化，……三昼夜可到，一周间可以往返一次。”
“西北试航之欧亚号第一号飞机，已于前日安返北平，从此西北空中交通，乃大告成功，李景枞氏定今日返沪，准备正式开航。”《西北航空成功后》，原载民国二十一年一月十一日天津《民国日报》。）
三、“作者乃于二十年十二月偕德技师陆慈，由北平做首次之试航，结果竟仅历１８小时而安然到达迪化。”（原载于民国二十四年五月三十一日《欧亚航空公司开航四周年纪念特刊》，总经理李景枞先生的纪念文章。
稿源：《新疆经济报》
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