2011年初,郑州市文物考古研究院在配合郑州交通重点工程建设管理中心郑汴物流通道工程中,对位于中牟县官渡镇水溃村西北约500米处的一段运河遗迹进行发掘,并对周边进行了详细的调查和勘探。由于地下水位较高,勘探和发掘难度较大,在发掘过程中采取了降水方法,向下发掘至7.5米,发现深灰色淤积层,出土有少量宋元时期的陶片、瓷片等。结合发掘的地层剖面,在周边近30平方公里范围分布着一处呈东西向的沼泽地。而在发掘区以西部分,在勘探中发现一些奇特现象,每间隔三四百米,青灰色淤积土层总会出现约一百米的断档,而这近百米内堆积着较为纯净的黄褐色土层,在这百米黄褐土层过后再次出现青灰色淤积土层,这种断档的黄褐色土层共发现有三、四段。这些现象表明此处应是用于调节水量的大型水利设施,即“水柜”。据当地群众介绍,在发掘区东北部不远处郑开大道与长青路交叉口南部,2007年修建长青路时在西侧取土曾挖出一个带有铁链的铁锚,铁锚出土位置距地表约6~7米,结合该区域地层堆积情况,应属宋元时期。而铁锚的发现也印证这里曾行驶过大型船舶。同时,结合勘探、发掘和文献记载,对中牟段大运河作了详细的调查,并基本搞清其走向。
隋唐大运河通济渠郑州段调查取得了重要收获,发现了多处与运河有关的遗迹和丰富的遗物,对大运河申遗丰富了文献资料,提供了实物证据。(郑州市文物考古研究院 顾万发 汪松枝)(《中国文物报》2012年4月27日8版)
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