乾隆二十八年（1763）乌苏万汗的呈文还提到叶尔羌伯克原先曾派伯德尔格等赴该地贸易，但是，“┅┅今有数年未派来伯德尔格等，究其原因，据闻，先前叶尔羌之伯德尔格等来到巴勒提贸易时，虽然上头款待有加，但下属人使其甚受累苦，并不善待，故伊等不前来贸易。此并非我所经历之事。若将军悯爱，嗣后派来伯德尔格等贸易，我将十分欢忻，不胜感激。”[59]伯德尔格一词的满文拉丁转写为Bederge，其语源及含义待考，据文意推测，可能是一种官派商人。 

巴尔蒂斯坦与新疆间的贸易往来，古已有之，但受到多方面因素的制约，如交通条件和物产，以及克什米尔、拉达克和中亚地区的*形势，等等。 

从克什米尔至西藏、新疆的交通路线，有一横两纵的总体格局。自斯利那加经佐吉山口（Zuji-la）至列城的道路，是连结克什米尔和西藏的交通干线，构成“一横” ；斯利那加——吉尔吉特——新疆线和列城——喀喇昆仑山口——新疆线也是通往新疆的两条交通干线．构成“两纵” 。而巴尔蒂斯坦主要河谷所处位置，恰恰不在这几条交通干线上。特别是锡亚琴冰川的发展使哈伯罗经该冰川至叶尔羌河上游的通道无法通行后，从该地主要河谷到这三条交通干线，还有很艰巨的路程。正是这一个原因，途经该地的商人也就较少。无论是税收，还是土产的输出和必需品的输入，均受到影响。这是希格尔统治者请求清廷派伯德尔格至该地的主要原因。 

巴尔蒂斯坦山高地少，土地贫瘠，气候严峻，可供输出的物品甚少，因而对商人的吸引力也很小。乾隆二十五年五月二十八日海明、额敏和卓奏文的附件罗列了巴勒提便者及其它人员携来的货物∶ 

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