页、第195页、第192页、第196页、第199页、第197—198页、第203页、第113页、第664页、第192页、第190页、第192页、第191页、第203页、第208页。）实际上，这种办法纯系应付清廷的无奈之举。金州已失，从营口增援旅顺，显然是缓不济急。李鸿章和丁汝昌对此都是非常清楚的。而清廷听说旅顺“可以暂支”，同时又拿不出更好的办法，只好同意了李鸿章等人的建议。结果，由海路直接增援旅顺未能实施，这是当时日益恶化的战争形势所导致的必然结果。
（4）关于坚守旅顺港
对于如何解救旅顺危急，有些论者提出坚守旅顺港的问题。有一种意见认为，旅顺口陷落是“由于战场主帅丁汝昌从考虑地理缺陷出发而放弃军港”（注：刘志坚《论李鸿章经营旅顺口的错误及对中日甲午战争的消极影响》《甲午海战与中国近代海军》，第325页。）导致的。言外之意，北洋舰队只要坚守旅顺港，旅顺就能得以保全。这种观点显然不能成立。首先，旅顺既是濒海的军港，也是接陆的重镇，在日军已经登陆抄袭后路的形势下，旅顺能否保全主要取决于陆上清军的作战情况。关于这一点，前面已经论述过。
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