但是面对希特勒“大西洋壁垒”坚不可摧的宣言，德国人却做出了一项很难让人理解的举动，撤销在该地区负责防卫的6个大队的防务，使得该地区的危险系数陡然上升。（笔者认为，根据《攻击高度4000米》一书，当时德国本土防空的任务也十分紧急，盟军的轰炸机群已经严重威胁到本土的军需生产和其他要务。）德国人忽视了很多带有危险因素的信号。4月25日，最后一次对海峡上空的成功侦察已经发现了大批在普茨茅斯和南安普敦集结的盟军舰队。当侦察员数到264时，他们对这种集结产生了一种发自内心的恐惧。除了庞大的舰队以外，他们还发现了58米X24米大的巨型人工登陆平台。这应该就是正在建设的“桑葚”人工港的一部分。

尽管像普利勒这样的指挥官一再发出警告，但是空军的战斗机部队却依然按计划撤销。5月中旬，JG26第2、3大队各自向南向东撤退。更有甚者，距诺曼底战役打响仅有数天之遥时，JG2的全部3个大队都离开了驻地，向东开去。JG2第3大队是最后一个离开比斯开湾基地的成员，此时已经临近5月下旬。而第2大队经过一次反复，又被部署到意大利可能出现的漏洞上，在大雨中通过公路赶向目的地去接收新式Bf109。

6月3日，盟军将士开始登上英格兰南岸的登陆艇，此时距最后时刻已不足72小时。由于一场风暴席卷了海峡，盟军不得不推迟了攻击，而JG2第1大队也被命令撤离这片是非之地，（当时大队的驻地科尔梅耶距诺曼底最东的登陆点——“剑滩”仅不足50公里）重新部署到卢森堡南部。

以上换防的结果就是，在暴风雨就要来临时，整个诺曼底地区的德国战斗机就只有里勒诺德的JG26约瑟夫·普利勒中校指挥的3架Fw190（距滩头320公里）。此外，在里勒—文德维尔一线还有JG26第1大队的施塔格尔上尉的24架Fw190或许能派上点用场。