加入苏联红军的“喷火”式战斗机

1941年冬季，英国皇家空军曾在苏联上空与德国纳粹空军作战，这些来自异国的友军因此成为苏联人眼中的英雄。

请求“喷火”来了“飓风”

1941年6月苏德战争爆发后，苏军在德军的猛烈进攻下被打得措手不及。面对不利的战局，苏联亟需武器和补给以阻止纳粹铁蹄前进的步伐。当时，斯大林敦促英国领导人丘吉尔派遣皇家空军“喷火”战斗机进行支援。但由于英国皇家空军此时正在英吉利海峡上空与德军苦战，他们需要先进的战机以保持空中优势。不过，为了向苏联这个新盟友表达协同作战的诚意，丘吉尔最终决定派出性能稍差的“飓风”战斗机予以支援。

英皇家空军第151联队由第81、第134中队构成，其联队成员主要是教练和技师。他们接到的命令是执行摩尔曼斯克海军基地防御任务，同时配合苏军在摩尔曼斯克地区作战。主要任务训练苏联友军掌握这种飞机的使用，并在移交飞机之后回国。而实际上，由于身处德军盟友芬兰空军的打击范围之内，他们也同样执行作战任务，护送苏联轰炸机接近这些目标，与德国战机展开空战并竭尽所能击落敌机。

1941年8月12日，第151联队首批战斗机从利物浦出发，在一支小型舰队护送下前往苏联白令海的阿尔汉格尔港。当时，搭乘“兰斯蒂芬·卡尔”号运输船的“飓风”共有16架，均被装在柳条箱内，一同运送的还包括所需要的全部零部件以及成套工具。第二批“飓风”战斗机则共有24架，连同机组人员搭乘皇家海军“百眼巨人”号航母抵达苏联。这艘航母于8月19日从格林诺克启程，抵达摩尔曼斯克时，航母搭载的 “飓风”从甲板起飞，转往旺伽基地，40架“飓风”在此集结。

在此后的4个月里，这就成为了大约550名皇家空军官兵的家。冬季到来时，这里的气温骤降到零下15度，白昼时间从23小时减至3小时。此外，第151联队还遭遇到了雨、雾、雪以及冰的气候考验。毫无疑问，在这种恶劣情况下完成任务，4个月时间显然过于苛刻。

然而，就在“兰斯蒂芬·卡尔”号到港后的6天时间里，已有3架飞机冲向蓝天进行试飞。接下来的三天，共计有15架飞机处于可飞行状态。无论是英国飞行员还是苏联盟友，对此均感到非常满意。此后，英国皇家空军驾机飞往摩尔曼斯克，开始第一次执行巡逻任务。

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