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中国的五代战机技术，很多是从美国偷的! |
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时间：2009-12-3 12:08:32 来源：西陆军事
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5BM"侧卫"战斗机研制出的Irbis雷达，便是研发T-50机载雷达的基础，苏-35BM战斗机上的航空电子设备又是研发T-50 机载电子设备的基础。虽然T-50被广泛看作是一款空机重20吨、最大起飞重量约30吨、与F-22大体相似的战机，但是能够确认的信息却是少之又少。众所周知，T-50的原型机将会安装由俄罗斯土星公司(Saturn)生产的117S涡扇发动机(升级后的AL-31发动机)。这明显意味着，T-50是以苏霍伊设计局在"侧卫"系统战机方面所积累的经验为基础。因此，T-50是一款起飞重量超过30吨的重型战斗机，它将与苏霍伊公司著名的苏-27"侧卫" 战机同等大小。
文章指出，这些对中国的战机项目而言很重要，这是因为中国同苏霍伊公司保持着紧密的联系，中国不但组建了"侧卫"战机联队，而且还获得生产该型战机的授权。因此，俄罗斯方面的时间安排和发展路线，都有可能同中国发展J-XX战机的路线存在相似之处。由于俄罗斯已经同印度讨论了出口T-50战机的相关事宜，中国可能有充分的理由认为这是对其J-XX战机的潜在支持，甚至会为该项目提供技术和信息。然而，不管这是否属实，中国J-XX战机的研制工作一定会利用中国航空工业在授权生产"侧卫"战机过程中所积累的经验。因此，中国的J-XX战机一定会包含众多的俄罗斯设计元素，既包括在生产"侧卫" 战机过程间接获得的，也包括从苏霍伊公司直接得到的。此外，一些未经证实的报告曾宣称，俄罗斯方面已提议和中国及印度联合研制T-50战机。
文章称，在2002年的珠海航展上，中国播放了涉及一款外形与F-22相似的战机的风洞试验模型的宣传片。该界航展上还展出了推力矢量喷管的模型。虽然人们不知道这和J-XX项目是否有关，但却存在这样的可能。除此之外，还有其他一些有关J-XX战机所配备系统的暗示。J-XX战机将使用电传操控系统 (Fly-By-Wire)。该系统由沈阳飞机设计研究所研制，并且已经在J-8IIACT验证机上进行了技术验证。虽然有消息称俄罗斯曾为该系统提供过软件支持，但这一说法并未得到证实，这是因为这条消息似乎源自俄罗斯的一家媒体。
文章称，目前中国的J-XX项目的理论定义阶段已经完成，但其似乎仍处于项目定义阶段。如果这一情况属实，那就说明中国方面仍在对各种技术进行检验，确定它们满足操作要求的能力。因此，中方很有可能已经充分意识到战机性能方面的差距，而且或许正在向俄罗斯寻求帮助。
文章指出，有关J-XX战机或许会在2015年列装的说法是不正确的。中国的航空基地并不像俄罗斯的航空基地那样发达，而且，俄罗斯的T- 50 战机最早也只能在2015年具备初始作战能力(IOC)。设计、测试、生产这种类型的战机需要巨额投资、综合性的技术、优质的原材料、先进的航空电子设备、高性能的喷气发动机、电子设备、软件以及RCS技术。不过，要想做到其中任何一点都是很不容易的，它必须要由非常先进的计算机辅助设计与制造 (CAD/CAM)系统提供支持，然后再由高精密的地项目管理技术综合在一起。不过，只有极少数国家拥有这样的能力，因此，战机的相关发展工作需要整整一代人的努力。所以，中国不太可能在进行第一次尝试的过程获得这种能力，而且也不可能和更富有经验的俄罗斯工业企业同时做到这一点。
文章强调称，2009年初，中国海军司令员吴胜利表示中国人民解放军海军有对能够在"大型水平舰艇"上操作的超巡航战机非常感兴趣。由于中国目前没有发展其他具备超巡航能力的战机，因为这可能暗示着中国海军对舰载版J-XX战机很感兴趣。中国媒体也表示中国还可能会发展双座攻击版J-XX战机，以取代F- 7"比目鱼"(Flounder)战机。
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