值得一提的是，这两层路面，不仅在路土、车辙的质地、结构及遗物方面，与富县、甘泉揭示的秦直道惊人的相似外，而且，在三个发掘地点都发现了人为破坏直道的现象。说明这一破坏行动不是孤立和个别的，而是自上而下的国家行为。经典意义的秦直道从此废弃。
    兴隆关以北的古道路，代表性也是两层路面，下层路面的时代约为东汉（最晚在东汉中期）至南北朝，上层路面的时代约在隋唐至宋明之间。表述为“2”。

    结论：修筑于秦代的直道，自起点向北，经兴隆关向东，直至终点。使用200多年后，即在两汉之间或东汉早期，兴隆关以东的秦直道经人为破坏后废弃。约数十年后，改走兴隆关以北的子午岭主脉，向西转了一个大弯后至终点，直至宋明时期。

    归纳为一句，4叠层的秦直道，早期2层走东线，晚期2层走西线，即：2+2=4。
    如果说，2009年富县秦直道考古的成果，是确定了东线而没有否定西线的话，那么，2010年黄陵的发掘，则是在进一步确认东线的同时，彻底否定了西线。

    从1990年第一次步行踏查秦直道至今，20多年过去了。一个感想是：秦直道的研究，仅仅靠文献，一千年也不会有突破；仅仅靠踏查，一百年也不会有结果。考古发掘是破解秦直道之谜的正途[注: 词 正途zhèngtú 解释 【right way】∶正道;正路走上正途【orthodox】∶科举时代以通过科举考试选择而做官为正途正途出身-zhengtu]。（陕西考古研究院  张在明  李增社  姜家乃  王  谦  刘彦博）

（《中国文物报》2011年8月12日4版）
 

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