2009年3月至7月，承担国家文物局大遗址项目的陕西省考古研究院秦直道考古队，为配合国家青（岛）兰（州）高速公路建设，对全国重点文物保护单位秦直道遗址陕西富县桦沟口段进行了考古发掘，同时，还对富县以南的陕西黄陵、甘肃合水的直道进行了调查。

    一、秦直道简况

    秦直道始修于秦始皇三十五年（前212年），“始皇欲游天下，道九原，直抵甘泉，迺使蒙恬通道，自九原抵甘泉，堑山堙谷，千八百里。”秦代经营的交通大道多利用战国原有道路。只有直道是在秦统一后规划施工，开拓出可以体现秦帝国行政效率的南北大通道。

    秦直道自陕西淳化（古云阳）北部的秦林光宫（即汉甘泉宫）北门始，向北，经旬邑、黄陵、富县、甘泉、志丹、安塞、榆林等地，再经内蒙古伊金霍洛旗、东胜、达拉特旗至包头。道路全程直线距离约700公里，已发现遗迹的道路全长约750公里。

    秦直道西侧的甘肃正宁、宁县、合水、华池等地，也发现了可连成一线的道路遗迹、烽燧及故城，一说为秦直道的支线。

    与常规道路沿河谷选线不同，秦直道的设计者巧妙地利用了陕甘交界处的子午岭，以及陕北、陇东及内蒙古南部黄土高原特有的地形地貌，建成了中国古代唯一沿山脊和高地选线的国家级交通大道。修成的直道线形顺直，弯道很大，道路标准很高，被誉为中国高速公路之祖。

    秦直道修筑方式以堑山为主，仅在河谷或低凹处垫方夯筑（《史记》中称为“堙谷”）。在山区，直道路面一般宽10－30米，部分路段宽40－50米。秦直道一线两侧，共发现秦汉时期的宫殿、城址、兵站、关隘、烽燧等遗址及墓葬百余处，出土大量建筑材料、陶器、铜器、铁器及兵器等遗物。

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