桃园新竹空军基地四架一级战备的F一86喷气式战机得到警报，紧急起飞拦截。
根据他们的速度和距离，我判断他们再有八分钟就可以拦截到我。1月7日那天云很多很浓，又下着雨，拦截机一直在高空飞，我又飞得低，他们不敢飞那么低，所以他们看不见我。我就从云中间穿出去，从阳明山(蒋介石的官邸)那上头钻出去。
出去一看，美国第七舰队好几艘军舰，雷达在那转来转去在搜索，他们已获知消息了。原来计划从淡水河出海，我一看这种情况，就掉头了。我回来到基隆，从屏风山俯冲下去，为了避开雷达搜索，我贴着海面就飞出去了，浪花有时候都能打到我。
1956年1月7日，韦大卫从台湾驾蒋纬国专机冒险起义，飞赴祖国大陆 ，举世震惊。海峡两岸，他两度入狱，数次逃亡，但都能化险为夷。有人说他是越狱专家，还有人说他是“传奇”。他说：“我倒是没有委曲求全，没有向命运低头，该走的道路我走了，该干的事我干了，而且干成了。”
等待七年的机会
1956年1月6日傍晚，我和两个朋友谈笑风生地走进了台北的一家歌舞厅。
歌舞厅里人头攒动，年轻的男男女女在一起玩得很热闹。我和朋友们像往常一样喝酒聊天，举杯痛饮。看着人影绰绰，想着明天我的那个“计划”，处于极度亢奋中的我反而难以分辨自己究竟是紧张还是平静，心想反正明天一早就玩命了，能“玩”过去就“玩”过去，“玩”不过去就“拉倒”了。
就这样我们像往常一样跳舞喝酒，通宵未眠，直到第二天凌晨五点多。我带着两个决定和我一起冒险的朋友离开舞厅，叫了个出租车，直奔台北松山机场，1月7日凌晨6点，天气预报说这一天有小雨，多云，符合我的要求了。到了停机坪，那里停着一驾蒋纬国的专机“塞斯纳”，那是我早就物色好的逃亡工具。
塞斯纳飞机，美国经典机型。安全、操作性能无与伦比。我选择它的另一个原因是它卓越的短跑道起飞的能力。
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