由于长期浸泡在海水中，“南澳Ⅰ号”瓷器已渗入了海水盐分等矿物质，一旦脱离原来环境，在风吹日晒下很容易出现釉面龟裂等情况。为此，按照相关程序，在古瓷器被打捞上来后将用容器装载文物进行清水脱盐处理。据了解，在南澳博物馆，三个大型脱盐池已经准备就绪，里面蓄满了自来水。脱盐池是根据出水瓷器脱盐需求量身定做的，届时博物馆工作人员将会为新来的出水瓷器一一编号、造册，再以打捞时常用的塑料筐盛放入池中浸泡脱盐，这样便于叠放，可一次性容纳更多的瓷器。

    船体和文物分开打捞

    据考古人员勘测，初步判断“南澳Ⅰ号”长度不小于25.5米，宽度不小于7米，古船处于正沉状态，方向接近正南北向，古船的上层结构已不存在，但隔舱和船舷保存状况较好，船上货物散布范围长约28米，宽约10米。由于船体表面覆盖有泥沙和大块凝结物，船体和文物受腐蚀和人为因素破坏较小。

    按国家文物局批准的方案，“南澳Ⅰ号”的考古发掘工作不同于广东阳江“南海Ⅰ号”的整体打捞发掘方式，而选择直接在海底的考古现场，对古船进行清理发掘。据了解，“南海Ⅰ号”是被数十米深的淤泥层包裹，可以通过沉箱方式连同淤泥整体打捞上岸，日后的水下发掘工作完全是在人工可控的水晶宫内完成。而“南澳Ⅰ号”沉船周围遍布暗礁等不明物，只能用传统的潜水方式对船只进行清理发掘。

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