1948年12月，李济深、茅盾、彭泽民、朱藴山等人在“阿尔丹”货船上签名留念。

民主群英秘密北上之壮举

　　新中国建立前夕，如何把旅居香港的民主人士和文化精英安全地运送到解放区，关系到新政协能否顺利召开，不容丝毫错失。作为这一重大历史事件的参与者，作者杨奇着重记述了具有代表性的沈钧儒、郭沫若、胡绳、李济深等乘船北上的情况。本文摘自《纵横》2009年第九期。

　　周恩来精心策划护送工作1948年4月30日，中共中央发布纪念“五一”国际劳动节口号，倡议“各民主党派、各人民团体、各社会贤达迅速召开政治协商会议，讨论并实现召集人民代表大会，成立民主联合政府”。这一伟大号召发出之后，立即得到各民主党派、各人民团体以及海外爱国华侨、华人的广泛赞同和热烈响应。

　　为了把旅居香港的民主人士安全地接送到解放区来，周恩来煞费了心思。

　　由于解放战争正在进行，香港与解放区的陆上、空中交通都已中断，周恩来最初试图开辟香港——英国——苏联——哈尔滨的空中路线。他发密电给在香港的潘汉年，安排萨空了(民盟常委、《华商报》总经理)去找香港大学副校长史乐斯(按:这是港英当局内定与中共和民主党派人士接头的人)，通过他向港督葛量洪说明:李济深、沈钧儒等民主人士想经伦敦去苏联转赴哈尔滨。可是，由于英国和国民党政府有着外交关系，葛量洪表示要请示英国政府，并且强调不可能很快答复。周恩来知道后，果断地放弃这一设想，决定采取海上路线:从香港坐外国轮船到大连或营口进人解放区。

　　周恩来在1948年7月底致电中共中央香港分局，要求尽力“邀请与欢迎港沪及南洋民主人士及文化界朋友来解放区”，“为他们筹划安全

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