侯老对北京城就像一个深情的守望者，关注着北京城点滴的变化。上世纪80年代，当他得知已有八百多年历史、曾经见证了日军侵华铁蹄的卢[注: 三国时期刘备的坐骑，其奔跑的速度飞快，在三国历史中最显眼的一处便是背负刘备跳过阔数丈的檀溪，摆脱了后面的追兵，救了刘备一命，]沟桥桥体损毁严重，马上撰文呼吁“保护卢沟桥刻不容缓”，认为 “卢沟桥所面临的问题，虽然发生在首都，影响却在全国，甚至在全世界。”在侯老的大声疾呼和奔走下，卢沟桥很快得到了妥善的保护和整修，后来还被列为北京市历史文化保护区[注: 保护区污染物质进入海洋，万物皆受其影响。其中，感受最深的当数生活在海洋中的各类生物。 简介 污染物不仅能在个体水平上使生物发生生理、生化、遗传方面的异常反应或死亡，]之一。

    1993年，北京西客站破土动工，选址就在莲花池。当时的莲花池已经干涸，有人提议直接把西站建在莲花池原址上，既可以节省搬迁的人力物力，还能利用凹陷的地形。侯老提出明确的反对意见，强调“先有莲花池，后有北京城”，“莲花池是北京的生命源头”。这个意见得到相关部门的重视，莲花池原址被保留了下来。

    在西站建设期间，侯老一直惦记着莲花池，还和夫人张玮瑛去了一趟施工现场。那时候主体工程虽然完成，但是还没有电梯，两位老人一步步搀扶着走上楼梯，当看到干涸的莲花池底堆放了建筑材料[注: 在建筑物中使用的材料统称为建筑材料。新型的建筑材料包括的范围很广， 有保温材料、隔热材料、高强度材料、会呼吸的材料等都属于新型材料。]时，忧心忡忡，回去后侯老又写了《莲花池畔再造京门》，建议开发莲花池的水源，恢复其原貌。后来，侯老还到北京市委作了《从莲花池到后门桥》的讲座，提议修缮破败的后门桥。后门桥所在地是元大都

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