着统一制服,怎么会未经批准呢,还是需要经过其他人的批准?”
外报能否与信报同进站厅?
市民希望信报派发能与外报售卖同时进行,地铁方称无法答复
按照官方说法,《北京娱乐信报》采取定时定点方式发送,发行站点是经过地铁、公安等部门严格审核批准的,全部发行站点均不在站台,而是选择在站厅和宽敞的通道派发,因此不在被禁之列。
对此有市民提出,既然所禁的只是“站台卖报”,如果其他被禁报刊也改在站厅售卖,是否可以继续经营。对于这样的提问,地铁运营公司有关人士昨日回应,这要看未来实施的情况了,“就不是我能答复的了。”
地铁内部人士处和报刊发行方证实,过去信报的免费发放点多在进站闸机附近,有时在付费区内,有时在付费区外,并非只在“宽敞的通道”内,而进站口历来是地铁人流最密集的区域之一,高峰时段经常排长队。
- 他山之石
上海地铁 售报与安全可兼顾
在与北京地铁客流量势均力敌的上海,目前也有轨道交通10条,运营总里程330公里,车站221座,日均客流量400多万人次,最高客运量也超过500万人次。
昨日,上海市轨道交通运营管理中心一负责人表示,在管理上,可以做到售报与安全兼顾。
据他介绍,自10年前开始,上海地铁部分站点的站厅层里,就存在着固定商铺,除了报刊杂志,也出售食品饮料。在上海地铁站建设之初,这些便民的小商铺就被同时写入规划,在位置设计上,会避开人流聚集的疏散通道,“应该说没有妨碍过运营”。
该负责人还表示,为了迎接世博会,上海地铁目前也在对既有商铺进行整改,不符合安全规范要求的一律拆除。
本版采写/本报记者 左林 李天
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