2010年的金融危机对职业教育的发展是机遇与挑战并存。金融危机可能直接带来失业人口的增加，势必加大职业教育毕业生的就业难度。但它同时也带来了机遇，金融危机会促进产业结构的调整，对技术含量低、素质要求较低的简单劳动力的需求降低，对高素质的职业技能人才的需求量会加大。
金融风暴对就业形势产生压力，失业率可能会上升，人们会越来越重视职业培训，要进入技术要求很高的行业就必须学习先进的技术和经验。人们会越来越关注毕业生的就业率和员工的培训效果，这对目前处于竞争领先优势者是有利的。同时，金融风暴对现在社会上众多的培训机构冲击很大，资金实力、师资、品牌的问题都将接受考验。
我国的教育服务行业还很年轻，目前正在经历迅速的结构性变化。但是，教育行业抗风险能力相对较强。而且，中国历来就有重视教育的传统，中国家庭愿意为孩子的教育付出。
中央把教育放在优先发展的战略位置，温总理亲自主持制定国家教育改革发展纲要的起草规定工作，这些都将对教育产生极大的推动作用。汽车业的发展，尤其是自主汽车业的发展呼唤自主人才，汽车职业人才培养事业任重道远，长春汽车高专应该担负起光荣而艰巨的职业教育使命。
一、指导思想
认真贯彻落实科学发展观，坚定为用户服务理念，服务汽车产业价值链人才需求，围绕集团公司“五抓四保”的企业方针，进一步完善教育培训体系，深化教育教学改革，加强实训基地建设，推进精益内涵发展。抓实校企融合，抓实师资队伍，抓实机制管理，抓实基础建设，抓实办学效益，全面完成国家示范性建设项目。创建开放式、高水平、国际化的国家汽车职业教育培训基地，争创品牌的第一和唯一。
二、2010年工作目标
1．高等职业教育招生规模达到1700人，中等职业教育招生规模达到500人，继续教育招生规模达到1315人，实现收入800万元。
2．完成各类培训任务7万人日，实现培训收入500万元。
3．落实以推介拉动、责任拉动和教育拉动为管理手段的就业推进工作，努力提高学生就业质量，实现就业率目标80%。
4．完成示范校建设项目自验收工作，加强示范校内涵建设，建立一套完善的能力素质标准。进一步深化教育教学改革，继续完成校内优质核心课程建设，申报国家精品课和省级精品课，。
5．培育复合型教师队伍，“双师型”教师比例达到75%以上，全面提高员工素质。
6．完成两项以上科技创新研发项目。
7．推进校企融合办学模式，落实学生全员的企业实习期制度，提高实习实训管理水平。
8．抓实全员素质教育工程，设计完成一套行之有效的素质教育管理机制。
9．完善校园网，抓实教学管理软件的运行工作。
10．提供优质实习实训、后勤服务，全力保障校园安全和稳定。
11．开源节流，全力保证经营效益，落实办学可比成本降低5%。
12．完善以绩效考核为主导的管理机制，形成一套激励全员高效优质工作的制度体系和管理体系。
三、主要工作
（一）继续落实示范建设项目，创建职业教育品牌模式。
1．加强专业建设，继续深入调查研究，做好对应企业岗位和工作需要的专业设置规划；以严细认真的态度完成新专业的审核和申报，适时调整专业教学结构，创新人才培养模式，按照专业和课程开发办法，继续修订各专业人才培养方案；继续深化校企合作，开辟新的订单培养方向，力争创建新的专业品牌特色。
2．推进课程体系的创新，鼓励探索课程结构改进的新方法，课程体系改进要沿着“三高”要求和职业基本技能、职业要素作业、职业标准作业的职业岗位素质要求积极推进。坚持工学结合、职业能力主导、工作过程拉动、注重素质培育等教育规律要求，开发设计为专业建设目标服务的课程体系，鼓励创建特色课程模式。
3．推进教学方式方法改进，努力推行项目教学法、任务驱动法、案例教学法等新的教育教学手段，确定学生的主体地位，教师发挥主导作用。教学过程紧密结合企业实际，努力创建教学活页、学习页等鲜活教材方式，加强课程内容的生动性、技能性和趣味性；在实习实训条件普遍不足的情况下，努力探索运用好实际操作、模拟操作和动画演示综合教学训练手段；努力探索解决好教、学、做、考之间的关系，鼓励创建特色教学模式。
4．完善课程教学评价体系，吸引企业用户参与评价过程当中，融入用户的评价标准，增强评价的客观性，正面积极地鼓励和激励教育教学团队的改善。在原有的培养考核平台上，创建一套完善的“第一汽车职业能力素质标准”，培育学生的准职业人的心智模式，同时使学校的人才培养标准持续提升，超值服务于用户的需要。
5．在实习教学管理方面实现突破，教务部、市场部要主动工作，加大与企业的合作力度，充分利用企业资源，实现工学结合新的合作模式，努

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