三

上面介绍的清代商品粮行销线路，以及商品粮数额，实际上前后也是有变化的。以长江线为例，在清初，外运粮食的省分是两湖、江西和安徽，随后湖北的外销量趋于减少，可是四川却显露头角，加入了外运的行列。陕南的商州、兴安等府州，乾隆以前常需湖北运粮接济，到了乾嘉之际，有了余粮，还可返销南运了。贵州省自乾隆以后，农业生产大有起色，都匀、清江一带“苗民所种俱系稻田，出米甚广”［（６８）］，其中黎平府“收获苗米，除纳赋之外”，亦能“运售楚省”［（６９）］。又如台湾出米，初时多供应漳泉二府，后来又不时北运江浙，更远到达天津。在北方，辽东麦豆从康熙时开始外运，到嘉道时达到了高潮。同样，云南滇东南和滇西南的开发，对于缓和昆明地区和厂矿的粮食需要，也有重要意义。至于某些地区小范围粮食供销格局的变化，恐怕就更多了。江西瑞金县当康熙前夕，粮食尚可自给，后来烟田排挤粮田，以至贡水下游的会昌等县“之米一日不至，即惶惶不可终日”［（７０）］。湖南永州“通郡米粟之所入，昔时人少食寡，可以经舟外济”，到了嘉道之际，“户口繁庶，农不加多，而食之者日增”，以致所出食米，“仅足供一郡之食而已”［（７１）］。尽管这些变化还不足以牵动整个大局，但毕竟是值得注意的动向。

从总体来看，清代的商品粮数以雍乾之际为最高。下面是我们估测的几个有关基本数字［（７２）］：

            年代            粮食总产（千市斤）      人口数（千人）               

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