中国要学习西方，发展工业，这在辛亥革命时期已经不是一个新问题了。

　　从十九世纪六十年代到九十年代初，外国资本在中国办工厂的还很少，这是中国民族资本发展的一个好时机。在这时期的后半期，私人投资于新式工业的开始增多。但是这时期的工业受到封建政府和封建官僚的控制和垄断。（这就是所谓“洋务运动”。但“洋务”当时所指不只是办工业，而称封建官僚办工业为“洋务运动”也不足以表明其本质）。封建官僚主要使用国家拨款作为资金，完全因袭官僚衙门的旧习气、旧作风来办新式企业。这些企业多半连年亏损，有的终于为外国资本侵入或竟受其支配。在“官督商办”的企业中，吃亏的都是商人，使私人投资者望而却步。封建国家、封建官僚的控制和垄断，从各个方面起了阻滞民族资本主义发展的作用。

　　为反对这种控制和垄断，出现了让私人资本自由创办企业的呼声。戊戌维新运动代表这种呼声，主张国家鼓励商办铁路、矿务和各种实业，奖励民间工艺技术上的发明。维新运动虽然失败了，但是经过一九○○年的事变后的清朝政府形式上实行了这个主张。这时，外国资本已经深深侵入中国的工、矿、交通各部门。国库空虚的清朝政府再无力量投资经营企业，它实行所谓铁路国有，其实是借用外资，把路权让给外国。在革命浪潮冲击下，清朝政府为了拉拢上层资产阶级，颁布了奖励私人资本的办法，那就是，对投资办企业的商人，按照投资数量的多寡给以不同的官衔，但实际上保护民族工商业的措施是一点也没有的。指望已经成为帝国主义工具、坚持封建统治制度的政府认真有效地实行奖励和保护民族工商业，事实上是不能实现的。

　　这就是辛亥革命时期的革命党人认为只有经过革命才能发展民族工商业的历史背景。这种认识在原则上是正确的。

　　考察近代中国历史上的工业化问题，不可不区别两条道路。一条道路是和中国沉沦于半殖民地半封建的地位相联系着的工业化道路，另一条道路是和争取民族独立和民主自由相联系着的工业化的道路。走前一条道路

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