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寻访淮海战役解放军的神秘军火补给线

时间:2009-11-2 10:57:42  来源:不详
危险重重。“我们在码头卸货的时候,国民党军的飞机在头顶上过,机枪朝我们扫射,我们赶快跳进海里,心里那个怕呀,要命呀。”杨永尧同忆道。尽管如此,俚岛人民支前热情并没有削减,“那阵儿的人思想可不得了,觉悟高。只要是听说是给共产党运炮弹,大家千劲都很足,卸一天货都不累。”

军需物资太多了,很多货物不能及时运走。“运不了就送到东兴公司。”记者采访的另一位老人杨云彬无意中透露了这个没有任何记载的公司。记者在俚岛镇的调查中未能找到当年在东兴公司做事的任何人,只能从当年参与军火运输的老人的记忆中搜索它的一些碎片。

掘杨永尧老人回忆,东兴公司是1945年俚岛解放以后成立的,负责粮食和油脂的运输。根据记者综合其他老人回忆的片段后分析:东兴公司是共产党成立的一家负责战时军需供应的公司,由于当时胶东大部分地区被国民党军占据,战局不定,在成立时不便公开身份,便以“公司”命名,可以隐蔽其政治倾向,工作人员应该是地下工作者。

小推车将军火“推”往淮海前线

支前运输人员的情况分为_二种,第一种是临时民工,第二种足随军常备民工,第三种是二线常备民工。第一种在当地叫出夫,即当地组织在每个村挑选三五名群众随军;期限是几个月,吃喝睡都和军队在一起。由于出夫造成的田地不能耕种或农忙时人力不够,当地政府会采取措施弥补或帮忙。中共中央华东局1946年11月18日规定:“出夫必须是全村合理负担,记工算账发工票,常备夫一个工算一个半工,出夫人之农作物得由村中及时还工,代耕代种,适当照顾其家庭生活,不得有违农时。”

从港口运往前线的陆路运输队属于临时民工,由于从大连来的军需船只时间不同定,因此不可能专门找人运输,每次来船都是中共党的地下组织单线联系,一级一级通知,当地中共组织和各村负责人出来动员,当时动员群众参加支前工作是一项相当重要的工作。

袁正杰老人当时和父亲参与了军火的外运。他说当时村里有小推车的农户都参与了。作为当年参与军火运输的一员,老人记忆犹新:“俺爹推(小车),我拉,小车是木头轱辘,能推4箱炮弹,一箱70斤,当时运的不光有炮弹,还有军事原材料,运到文登大水泊,最远送到了文登七里塘。”

袁正杰还告诉记者,他运一趟可以领25斤玉米,货送到目的地要开单据,清点货物,目的地都是一个露天的大空地,货物就堆在那里。

杨云举也是当年运货的一员,他说:“运到西边文登城是120里路,还要往西运70里,这190里三天三夜打个来回。在乳山县有大车拉,咱这个地方没有公路,都使小车推,那阵子小车那个多啊。”

“一块运的有多少人?”

“有的是。附近村(的人)都去,全俚岛的村庄没有不去的。”

“空中有没有飞机?”

“没有,青岛有。”

“你们晚上在哪儿睡?”

“晚上住店。到文登城一路净是开店的,睡觉不拿钱(军队负责)。我们带着十粮。”

老人说他最远运到海阳桃村。和袁正杰不同,杨云举当时运炮弹是领钱的,可是具体数目他记不清了。

俚岛的群众把炮弹等军需物资运到指定地点之后,当地民众和军队的随军民工再把炮弹运到下一站,甚至战场。

杨云彬就是随军民工,参加过多场战斗,“我当时去火线运炮弹子弹了,当时打国民党军队都用俚岛运过去的弹药。我最远去过平西(现平度市境内),还去过掖县、莱阳、莱西、招远等,当时打莱阳的时候走了三天三夜。”为了保护支前民工的安全,军队有规定不应将民工安排在火线上。如有必要在危险地段使用民工,应组织战斗部队进行掩护。

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