磺矿公司，光绪三十二年刘笃敬投资开办的太原西山庆成煤窑，光绪三十三年杨韨田在绛县设立的涑川铜矿公司，宣统三年刘笃敬开办的西山永泰煤窑。光绪三十三年，成立了以渠本翘为总理的山西保晋矿务公司。刑部主事狄楼海于光绪三十三年创办山西平陆矿务公司。此外，太原、汾阳、大同、平定、寿阳等地也都有人投资于采煤业。与采矿业相比，山西的冶金业规模要小得多。当时只有阳泉保晋铁厂一家，创建于民国五年，从日本购回日产20吨生铁的近代化成套炼铁设备，建起高炉1座、热分炉3座。
二、铁路。五四运动之前，山西主要修筑三条铁路，但没有全部完工。它们是正太、京绥（山西境内段）、同蒲铁路。正太铁路归盛宣怀筹办后，于光绪二十八年代表清政府向华俄道胜银行借款4000万法郎（约合白银1300万两）修筑正太铁路。正太铁路修筑权遂为沙俄所控制。光绪三十年，沙俄因日俄战争而自顾不暇，便将筑路权让给了法国。正太铁路于光绪三十年开工修筑，光绪三十三年建成通车。京绥铁路是我国自己修筑的一条铁路，宣统三年三月修通张家口至阳高段，民国三年一月修通阳高至大同段，第二年九月大同至丰镇段亦修通。至此，东起大高埃、北至堡子湾，全长147公里的京绥铁路山西境内段基本建成，山西又多了一条大动脉。同蒲铁路是大同经太原至蒲州的一条贯通山西南北的铁路。光绪三十一年，山西巡抚张曾敭奏请由山西地方集股成立同蒲铁路公司，得到清廷批准。直到宣统三年，同蒲铁路公司才修成了榆次至太谷段35公里的路基，并进行了榆次至北要村近8公里的铺轨工程。
三、科技。山西的近代科技包括两方面。一是成立科研机关，再一是培养科技人才。山西近代第一个应用科技研究机关是山西工业试验所。工业试验所于民国6年7月在太原成立，下设窑业部、化学工艺部、
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