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清代国内商业交通考略

时间:2007-3-10 10:57:22  来源:不详
、西、南辐射为四条商业交通线:向北通往外蒙古(今蒙古人民共和国)的科布多(乌里雅苏台⑤—6),向西经绥来(新疆③—10)分别通往伊犁(新疆④—7)和塔城(新疆②—8,即塔尔巴哈台),向南经吐鲁番(新疆④—11)到疏勒(今新疆喀什市南)。这四条商业交通线覆盖整个新疆地区。据载:“自古城分道,西北转科布多,为通前后营(按:即康熙间用兵之路),外蒙古人岁一至,秋籴麦谷,并输毳裘皮革,易缯帛以归。又循天山而北为北路,取道绥来,以达伊犁、塔城。循天山而南,取道吐鲁番,以达疏勒和阗”[ii]

    归化系都统衙门驻地,从乾隆四十二年就成为华北地区对新疆地区的贸易中心地,咸丰年间发展为重要的商业中心,聚集众多商人:“归化城向有十二行……近则生聚蓄衍,货物俱备。百工咸集,以行而计,不啻千百计”“归化城商民至乌鲁木齐等处,谓之北套客……自归化至迪化仅两月程”。

    在归化还引出两条商业交通支线,一条从归化通往乌里雅苏台(今属蒙古人民共和国)。嘉庆五年,因归化城商人拥挤过度,将对蒙古地区贸易的商人东移到绥远城:

    “由理藩院咨行绥远将军,令将本院照票领走,给发商民,前往乌里雅苏台等处及各蒙古地方持票勒限贸易”[iii]

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