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清代国内商业交通考略

时间:2007-3-10 10:57:22  来源:不详
的牛狼山(亦称牛栏山直隶⑤一5)。据延庆州的记载,当地所产杏仁“每岁运销天津千余包,每包一百五十斤,陆运至牛狼山,改由水运,经通州而至天津”[viii]。张家口是京津与塞北之间的商业中心,直隶北部的西宁县(今阳原县,直隶⑥—3)的商业和金融业就是通过张家口同京津和塞北发生联系的,“皮货经营以治城为中心,远经张家口而连于京津,汇兑营业更经张家口而达于恰(克图)、库(伦)”[ix]。北京商帮每年两次经此去新疆:

    “尝以夏五月为期(北京春二月起程,则以夏五月至,夏五月起程,则以秋八月至,唯冬雪大时不可行)岁运腹地诸省之产以及西洋商品,值逾二三百万”[x]

    北京至吉林段,系经山海关、锦州、盛京到达吉林(吉林⑧—3)。道光四年遣散在京闲散旗丁即经此路将其送往双城堡屯田的。由于这一段路商业繁荣,送旗丁的车辆可以运回头货,所以不另给车户津贴,其行车路线是:

    “由京送至山海关,由关送至锦州,由锦州送至奉天省,由奉省送至吉林,由吉林送至双城堡;分段递送,相距皆不过数百里,车可只给例价,无庸津贴,换车地方俱系商贾辐辏之所.车户旋时可以载货,不至空回”

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