1910年初，布哈罗开始组装飞机。此时，阿泽夫当年争取来的经费已所剩无几，要想让计划继续，就必须增加经费。但此时社会革命党却拒绝追加经费，尽管当时党内有充足的钱来延续计划。最终，无奈的布哈罗将设计图纸卖给了德国的一家工厂，这项空中暗杀计划就这样无疾而终。

实际上，即使社会革命党不暂停这项计划，俄政府也已意识到反政府势力有可能从空中对沙皇发动袭击。一位沙皇政府安全官员在一封写给朋友的信中写道：“我听说巴黎要举行一次航空博览会，我突然想到，也许我们的敌人会用这种手段来对付政府甚至沙皇，您以为呢？”

4．自告奋勇的俄空军飞行员

但是，空中暗杀计划虽无疾而终，但并不意味着往后就没人对它感兴趣。几年后，一群俄军军官开始密谋刺杀沙皇，而他们选定的刺杀手段正是当年阿泽夫未能使出的“撒手锏”——空中暗杀。

1914年，几乎整个俄国社会都认为如果与德国开战，那么俄国沙皇体制的崩溃将不可避免。1915年，俄军在战场上接连败北，俄国国内革命压力瞬间大增。甚至许多军官都开始探讨国家为什么成了今天这个样子。于是，革命思想开始在军官中传播，飞行员科斯坚科便是在这个背景下挺身而出的。他提出干脆刺杀沙皇，并自告奋勇地表示愿用空中刺杀这种方式。

1904年，尼古拉·米哈伊洛维奇·科斯坚科从尼古拉耶夫工程学院毕业。3年后，他被编入“布列斯特－立托夫斯基”空中战斗大队。

19世纪末，俄国开始组建空中飞行中队，1910年开始组建飞行大队。科斯坚科所在的飞行大队便是在这期间组建的。1912年，俄政府开始为这支飞行大队修建地下机库。

根据当时留下来的资料，军官们在计划这次刺杀时考虑了两套方案，一种是飞机水平飞行然后实施轰炸，另一种是飞机俯冲丢下炸弹后拉升。但是后一套方案很快就被否决

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